24 Oct

シンハービール Singha beer iPhone 5S 120FPS slow motion

シンハービール iPhone 5S 120FPS super slow motion

シンハービール iPhone 5S 120FPS super slow motion
ทดลองถ่ายภาพ シンハービール ใน 10 กว่าวินาทีที่เราไม่มีโอกาสได้มองเห็นด้วยตาเปล่า ด้วย โหมดสโลว์โมชั่น ของ iPhone 5S

สมัยก่อนถ่ายไม่ได้นะครับแบบนี้ หากล้องถ่ายได้ยากเย็น ทั้งที่มีประโยชน์มาก สำหรับการเก็บภาพชั่วเสี้ยววินาทีของความทรงจำ ตอนนี้เลยถือโอกาสทดสอบกันจังๆ หน่อย แบบส่วนตัว แล้วถือโอกาสเอามาฝากกัน เผื่อใครจะใช้เป็นข้อมูลประกอบ โดยส่วนตัวชอบ 3 เรื่อง คือ 1. ความสะดวกในการถ่าย ปรับง่าย 2. สามารถเอาไปตัดต่อได้เลยในไอโฟน 3. แชร์จบได้จากไอโฟน พูดง่ายๆว่านอกจากภาพถ่ายแล้ว คลิปก็สำคัญมาก ในคุณสมบัติ 3 ข้อนี้ ในคุณภาพงานที่ไม่เลวร้าย และได้มาตรฐานในระดับโซเชียล

シンハービール

120FPS slow motion ของ iPhone 5S

ภาพที่สมัยก่อนเราถ่ายไม่ได้ ตอนนี้ มี iPhone 5S แล้วถ่ายได้ง่ายๆ ยังกะปอกกล้วยเลยครับ

งานทดลอง 01 ถ่ายโหมด 120FPS slow motion ของ iPhone 5S set 01 ครับ เลือกถ่ายของกินน้ำๆ ที่มีฟองก่อนเลย อยากได้ movement สวยๆ และก็รู้สึกว่าไม่ผิดหวังครับ

ต่อไปจะลองทดสอบถ่ายคลิป iPhone หลายๆแบบครับ

22 Oct

การประกาศตัวของ iPad Air ที่เป็นอีกก้าวของ Tablet ที่ก้าวไปสู่ 64 Bit

นั่งดู Apple Special Event October 2013 – CCL Coverage คืนนี้ แล้วรู้สึกว่า 64 bit นี่มีความหมายถึงการเปลี่ยนแปลงอีกหลายอย่างเลย เพราะประโยชน์การใช้สอยของ iPad ค่อนข้างหลากหลายและตอบสนองการใช้งานในหลายอาชีพมากๆ นอกจากเรื่องที่ iPad Air เบากว่า บางกว่า แล้ว สิ่งที่สำคัญ มันคือเรื่องของประโยชน์การใช้สอยครับ

iPad Air

ข้อมูลโดยรวมน่าสนใจมากๆ ส่วนตัวชอบ Dual microphones

ทั้งขนาดจอที่พอเหมาะไม่เล็กและไม่ใหญ่ไป บวกด้วยแอพรองรับที่หลากหลายจำนวนหลักแสน ทำให้เราใช้ประโยชน์ได้เยอะมาก ทั้งเป็นสมุด ออกแบบ วางแผนงาน นำเสนอ เล่นเกม ติดต่อสื่อสาร ถ่ายภาพ ทำคลิปเล่นดนตรี + ios 7 เข้าให้ด้วยแล้ว ไม่ว่าจะทำงานหรือ ใช้ในครอบครัว มันตอบโจทย์ลงตัวมากๆ

ไอแพด แอร์

64 Bit มองเผินๆ เหมือนไม่มีความหมายแต่ในการใช้งานผมว่ามันเติมเต็มมากเลยนะ

iPad 64 Bit

iPad Air A7 กับระบบ 64 bit

การเปลี่ยนแปลงสู่ ชิป A7 cแบบ 64 บิท ของไอแพด แอร์ ทำให้สมรถนะของไอแพดยิ่งก้าวไปไกลขึ้น นน. 450 g. เบา หยิบจับ ถือใช้งานสะดวกยิ่งขึ้น บางแต่ 7.5 mm ยิ่งทำให้พกพาสะดวกกว่าเดิม Spec + กล้อง iSight 5 MPixels, Full HD Video Cam และความจุเลือกได้ ตั้งแต่ 16GB / 32GB / 64GB และ 128GB ในราคาประมาณหมื่นห้ากลางๆ เป็นราคาที่รับได้แหะ

ipadOct00324แถมดันราคารุ่นเก่าๆลงมาให้น่าใช้ยิ่งขึ้น มีให้เลือกตั้งแต่ 299$ – 499 $ นี่ไม่ขี้เหร่เลย คนชอบ iPad mini เอง ก็ยังตัดสินใจซื้อได้ด้วยความคุ้มค่า ทุกแบบดูคุ้มค่าที่จะซื้อหมด แบบว่าสำหรับคนที่ต้องการการใช้งานขึ้นต่ำก็รับได้ไม่มีปัญหาเลยจริงๆครับ เพราะ ios 7 ทำให้อุปกรณ์ทุกตัวของ Apple คุยกันได้รู้เรื่อง ถ่ายเทไฟล์ระหว่างกันได้สะดวกด้วย Air Drop ยิ่งทำให้การใช้งานทั้งส่วนตัว ในหมู่เพื่อน ในที่ทำงาน สามารถประสานงานกันได้อย่างมหัศจรรย์

21 Oct

มาทดสอบสมองกัน ว่า คุณใช้สมองซีกซ้าย และซีกขวา แบบไหนมากกว่า?

การที่คนเราใช้สมองนั้น ที่จริงยังลงลึกละเอียดไปอีกว่าเราใช้สมองซีกซ้าย และซีกขวาในการคิด ทำ สิ่งต่างๆ  มาทดสอบสมองกัน ว่า คุณใช้สมองซีกซ้าย หรือซีกขวา ?

แต่น้อยครั้งที่เราจะรู้ว่า เราสามารถใช้สมองทั้ง 2 ซึกได้อย่างสมดุลและเหมาะสมหรือไม่ หรือเป็นคนประเภทที่ใช้สมองด้านใดด้านหนึ่งเป็นหลักในการคิด กระทำ ซึ่งถ้าเราเข้าใจกลไกของร่างกายเราในการตอบสนอง เราก็จะเข้าใจรูปแบบการตอบโต้ของสมองของเราที่ใช้กับสิ่งต่างๆรอบตัวมากขึ้น เพราะการรู้ว่า คุณใช้สมองซีกซ้าย หรือซีกขวา ? ก็เท่ากับคุณรู้ทางของตัวคุณเองในการตอบโต้กับสิ่งรอบตัวชัดเจนขึ้นนั่นเอง

มาลองทดสอบกันดูครับ พยายามทำให้ไวและเป็นธรรมชาติของการตอบโต้ทางสมองเราเองนะครับ เพราะอันนี้เราทำเพื่อรู้จักตัวเองจริงๆ คลิกที่ภาพเพื่อเริ่มเล่นได้เลยครับ

Which side of your brain is more dominant?

ทดสอบการใช้งานสมองซีกซ้าย และซีกขวา

Which side of your brain is more dominant?

อันนี้เป็นของผมครับ เพิ่งทราบเหมือนกันว่าใช้สมอง สองฝั่งได้ใกล้เคียงกันมาก ซึ่งคงอาจเพราะเป็นคนถนัดซ้ายที่อยู่ในสภาพแวดล้อมที่ใช้มือขวา และเป็นคนสายศิลป์ที่ดันไปเรียนวิทยาศาสตร์ (ฮา)  แล้วคุณล่ะครับ เป็นยังไงบ้าง ทดสอบว่า คุณใช้สมองซีกซ้าย หรือซีกขวา ? เสร็จแล้ว ทราบผลเรียบร้อย ก็อย่าลืมกลับมาเล่ากันบ้างนะครับ

คุณใช้สมองซีกซ้าย และซีกขวา ? อย่างไร

สัดส่วนของการใช้สมองซีกซ้ายและซีกขวาของผมครับ

 

“Bridging the gap between strategy
and creativity is key to successful
brand communications.”

 

16 Oct

Mizuki Shigeru Road Sakai Minato ตะลอนตามรอยการ์ตูน ถนนสายภูติพราย 01

SKMAT_LM_218ไปเดินเล่น Mizuki Shigeru Road ถนนสายภูติพราย ที่ Sakai Minato, Tottori กันครับ

จากสถานีแรก เมือง Yonago, Tottori ไปที่ Sakai Minato,Tottori มีทั้งหมด 16 สถานี แต่ละสถานีมีชื่อเล่นของตนเองตั้งตามชื่อภูติพรายในเรื่อง gegege no Kitaro หรือ ผึน้อยคิทาโร่ และทุกปีจะมีงานเทศกาลที่น่าเที่ยวหลายครั้ง ในแต่ละฤดู มีเสน่ห์เฉพาะตัวที่แตกต่างกันมากๆ วันที่ตั้งใจไปปีนี้ก็มีเทศกาลพิเศษเช่นกันครับ

หลังจากเดินทางไปถึงสถานี Sakai minato เราจะพบรูปปั้นภูติพราย ตัวแรก หน้าสถานี และบนถนน Mizuki Shigeru Road ที่ Sakai Minato,Tottori นี้ หลายคนเข้าใจว่ามีทั้งหมด 133 ตัว แต่ที่จริง มี 134 ตัว แบ่งเป็น 2 เส้นทางของทั้ง 2 ฝั่งถนน ระหว่างทางมีร้านอาหาร ร้านของที่ระลึกเต็มไปหมด และมีของที่ระลึกน่าซื้อหากลับบ้านแบบไม่ซ้ำกัน จนอยากบอกว่าเจออันไหนถูกใจให้ซื้อเลย เพราะว่าเวลาเดินกลับอีกฝั่ง โอกาสจะย้อนกลับมาซื้อร้านเดิมน้อยมาก โดยเฉพาะขากลับที่เหนื่อยแล้ว

Mizuki Shigeru Roadวันที่ไปจะพิเศษหน่อย 1 ปีมีครั้ง เป็นงานเทศกาลที่สนุกสนานมากๆ มีออกร้าน และการแสดงที่หาดูปกติไม่ได้ พูดง่ายๆ มีปีละครั้งเท่านั้นเองครับ ตารางเดินทางวางแผนมาเพื่อวันนี้โดยเฉพาะเลย เดี๋ยวจะตัดคลิปบรรยากาศมาให้ดูกันอีกที

Mizuki Shigeru Road

หลังจากมุมงานเทศกาลก็จะเป็นถนนสายภูติพรายที่ว่ากันว่า มีทั้งหมด 133 ตัว และถ้าเดินนับทั้งหมด คุณจะเจอ 133 ตัวนั่นแหละ แต่มีอยู่ 1 ตัวที่มักจะหากันไม่เจอเสมอๆเลยครับ ถ้าอยากหาให้เจออีก 1 ตัว แปลว่าคุณจะต้องไปถึง Mizuki Shigeru Museum ก่อนเท่านั้นครับ

水木 しげる Mizuki Shigeru

水木 しげる Mizuki Shigeru ♦ Shigeru Mizuki is a Japanese manga writer, most known for “Gegege no Kitaro”, in which he has depicted the Japanese folklore creatures known as Yokai. Sakaiminato is the home of Shigeru Mizuki. Mizuki Shigeru Road is a street dedicated to all the characters that appear in his manga works. For 800 meters from JR Sakaiminato station to Motomachi arcade, more than one hundred bronze statues of Shigeru Mizuki’s characters line both sides of the road. Many restaurants and souvenir shops stand in a row on the street.
In 2010, NHK broadcasted a TV drama Gegege no Nyobo about his married life, based on the autobiography of Shigeru Mizuki’s wife. In the same year, he has received the Person of Cultural Merit award.
Four kinds of designed trains operate from Yonago station to Sakaiminato station, with drawing of Yokais. The Kitaro trains are popular among tourists.

ที่เห็นอยู่นี้คือฝั่งขวาครับ ระหว่างทางก็เกิดไอเดียว่าควรโพสต์ให้เข้ากับรูปปั้นดู ก็จัดเลย มีคุณญี่ปุ่นยืนมองแบบงงๆ

Mizuki Shigeru Road
Mizuki Shigeru Road
Mizuki Shigeru Road

ก่อนที่จะมีหลายคนนึกสนุกทำตาม กลายเป็นว่าวันนี้แทนที่ญี่ปุ่นเค้าจะถ่ายกันแบบยืนโพสต์ท่าเรียบๆ ข้างรูปปั้น ก็เลยสนุกกันใหญ่ กับ การพยายามครีเอทท่าทางประกอบตามเราไปหลายคน  (ภูมิใจที่แพร่เชื้อบ้าให้เค้าได้..555)

ความสุขของผู้คนที่มาเที่ยวที่นี่กับการถ่ายรูปมีหลากหลายมากๆครับ ระหว่างทางก็มีร้านของที่ระลึกสารพัดเลย ที่ยั่วให้กระเป๋าแฟบได้ตลอดทางครับ ตอนหน้าเราจะไปถึง Mizuki Shigeru Museum รอติดตามชมกันต่อครับ

15 Oct

10 คำถาม จากเรื่อง โดราเอม่อน ที่ถูกถามมากที่สุดของเดือนนี้

คำถามเรื่อง Doraemon โดราเอม่อน ชุดนี้ ถามกันมาเยอะจริงครับ จะไม่ตอบก็ไม่ได้ เดี๋ยวว่าไม่รู้

http://www.daco-thai.com/information/498/

ลองตอบกันก่อนคลิกไปอ่าน เฉลย Doraemon โดราเอม่อน ก็ดีนะ คนถามเค้าดูจะตั้งใจ ชอบคำถามนะครับ แต่ใครตอบไม่ได้ค่อยมาดูเฉลยนะ จะละเอียดขึ้นมาอีกนิด

โดราเอม่อน

10 คำถาม โดราเอม่อน


….

1.เดคิซุงิเลี้ยงสัตว์อะไร
—หมาดัลเมเชียน

2.ตัวประกอบที่เป็นเพื่อนโนบิตะ คนที่ชอบใส่หมวกตลอดเวลาชื่ออะไร
—(ทานากะ) ยาสุโอะ

3.ไจแอนท์สะดือจุ่นกี่เซนติเมตร
—3.5 ซม.(ตอนไม้กระดานเจาะรูแอบดู)

4.หลานสาวสุดสวยของคุณตาคามินาริ ชื่ออะไร
—มิซูเอะ (ตอนวงแหวนสร้างมิตร)

5.ในกลุ่มโนบิตะ ใครเลี้ยงหนู
โดราเอม่อน ( Doraemon เลี้ยงแบบไม่ได้ตั้งใจ ตอนขนมหน้าเหมือนสัตว์เลี้ยง)  / ซิซูกะ มีเลี้ยง นก หมา และหนูตะเภา (หนูตะเภากับหนูเป็นคนละชนิดกันน้า)

6.ตรงข้ามบ้านโนบิตะเป็นบ้านของใคร และอยู่กันกี่คน
ตรงข้ามบ้าน มี 2 ครอบครัว คือครอบครัวคาวาฮาดะ มี 3 คน (ตอนไปเที่ยวกันเถอะ) และครอบครัวโคอิเคะ มี 3 คน (ตอนลำแสงผ่านตลอด) ที่จริงมันก็ไม่เชิงบ้านตรงข้ามเท่าไหร่น้า

7.ทุกครั้งที่ Doraemon จะเอาของวิเศษออกมาจากกระเป๋าหน้าท้อง จะต้องมีฉากโชว์ของและบอกชื่อของวิเศษนั้นๆ อยู่เสมอ แต่มีอยู่ครั้งหนึ่งที่โดราเอม่อนเคยเอาออกมาจากกระเป๋าหน้าท้องเหมือนกัน (มีฉากโชว์ของพร้อมบอกชื่อด้วย) เพียงแต่มันไม่ใช่ของวิเศษเลย อยากรู้ว่าของไม่วิเศษนั้นคืออะไร
— อัลบั้มรูปโนบิตะ / อมยิ้ม (ตอนแรก Doraemon เอาอัลบั้มมาให้โนบิตะดูอนาคต กับตอนที่โนบิตะจะได้รับอุบัติเหตุจากรถ / ส่วนอมยิ้มตอนยาอัลตร้าซูเปอร์เดอลักซ์ทรงพลัง) ที่จริงก็มีเยอะกว่านี้อีกน้า

8.ตอนที่ได้เจอกับโดราเอมอนครั้งแรก โนบิตะกำลังอ่านการ์ตูนเรื่องอะไรอยู่
—ผีน้อยคิวทาโร่ (ตอนแรก ผู้มาจากโลกอนาคต)

9.ทีมเบสบอลที่พ่อโนบิตะเชียร์คือทีมอะไร
—-ทีมไจแอนท์ (ตอนระเบิดเป็นต่อ)

10.ยดจังเป็นใคร
— ลูกของญาติซิซูกะ (ตอนยาอัลตร้าซูเปอร์เดอลักซ์ทรงพลัง)

ที่จริงคำถามแบบนี้สนุกดีนะครับ มีอยู่ในเล่มที่ตีพิมพ์กันทุกคนแต่สำคัญว่าจะจำได้กันแค่ไหน มีเรื่องราวมากมายที่ผ่านตา คุ้นๆ แต่เราจะจำได้ขนาดไหน อันนี้เป็นคำถามที่น่าสนใจ และท้าทายสำหรับคนที่คิดว่าชื่นชอบโดราเอมอน ช่างสังเกต ช่างจำ ปล. ที่จริงบางข้อก็แบบว่ามันไม่สำคัญอะไร 555 แต่ถ้าไม่คิดมากมันก็สนุกดี ครับ ไว้มีโอกาสเราหาอะไรสนุกๆมาพูดถึงกันแบบนี้อีกก็ดีนะ 555

เฉลย

15 Oct

โคนัน กับ การประชาสัมพันธ์กองกำลังป้องกันประเทศ ของ ญี่ปุ่น

โคนัน เดอะ มูวี่ 17 ภาค ฝ่าวิกฤติ เรือรบมรณะ

ยอดนักสืบจิ๋ว โคนัน ตอนฝ่าวิกฤติเรือรบมรณะ ‼ ปีนี้โชคดีที่มีโอกาสได้ไปดู โคนัน CONAN THE MOVIE แลัวครับ  มี Spoil นิดหน่อย คนที่ยังไม่ได้ดู และไม่ชอบสปอย อย่าเพิ่งอ่านกันนะครับ

Konan_307

Konan_326

ยอดนักสืบจิ๋วโคนัน ตอนฝ่าวิกฤติเรือรบมรณะ ‼ ภาคนี้มีอะไรที่แตกต่างจากเดิมหลายจุดครับ

ในแง่เนื้อเรื่อง ปมซ้อนที่เสริมมาพยายามให้คนดูที่กำลังเดาตัวคนร้ายได้ยากขึ้นในระหว่างให้เบาะแสแบบหลายทางกับคนดู พยายามทำให้ปมในเรื่องซับซ้อน และตัวละครในเรื่องมีบทบาทกันครบถ้วนหน้า แต่ในความซับซ้อนที่พยายามใส่ลงไปค่อนข้างยากเนื่องจากความจำกัดของพื้นที่ในเรื่องทำให้ตัวละครที่น่าจะเป็นคนร้ายน้อยลง ทำให้คนดูพอเดาทางได้ง่าย และหลายจุดมันขาดความสมเหตุผลไปนิดนะภาคนี้ ถ้าระดับเด็กๆ ยังโอเคเลย แต่สำหรับแฟนโคนันที่ติดตามมาตลอดคงรู้สึกว่ามันน้อยไปไหมนี่

โคนัน

CONAN THE MOVIE 17

แต่ที่เน้นกันจะจะ เห็นๆ ก็คือเรือรบ ของกองกำลังป้องกันตนเอง นี่แหละครับ

Konan_034

Konan_041

Konan_028

Konan_075

จุดสังเกต ฉากในเรื่องฉากนี้ เดินเรื่องอยู่บนเรือรบเกือบตลอดครับ จนกระทั่งจบเลยทีเดียว ที่สำคัญ เรือลำนี้ ที่จริงมีอยู่จริง และเป็นเรือรบจริงๆ ในตอนท้ายก็มีภาพเรือจริงพร้อมกัปตันและลูกเรือจริง มาให้ชมด้วย จะว่าไปก็ช่วยเสริมให้ใกล้ชิด และมีทัศนคติที่ดีเกี่ยวกับ กองกำลังป้องกันตนเอง (SDF) ของญี่ปุ่นมากขึ้น

Konan_101

Kโคนัน

Konan_320ซึ่งเหมือนจะบังเอิญพ้องนิดหน่อยกับในช่วงเวลาที่ผ่านๆมา ที่มีกิจกรรมส่งเสริมภาพลักษณ์ และบทบาทของ กองกำลังป้องกันตนเอง (SDF) กับประชาชนญี่ปุ่นมากขึ้น ตั้งแต่หลังช่วงสึนามิ หรือจะว่าไปแล้วก็เท่ากับว่าทางหน่วยงานที่เกี่ยวข้องภาครัฐ มีวิสัยทัศน์ที่จะเชื่อมโยงการสื่อสารสู่ประชาชนโดยอาศัยการ์ตูน เป็นสะพานเชื่อมต่อบอกเล่าแบบง่ายๆ เพราะหลังจากการ์ตูนโคนันภาคนี้ออกฉายก็มีการนำกลับมาเป็นประเด็นเปิดในการเล่าเรื่องเกี่ยวกับเรือ โดยโยงผ่านเนื้อหาของการ์ตูน ไม่มว่าจะเป็นเรื่องคุณสมบัติของเรือ ศักยภาพ ความสามารถต่างๆของเรือ

หรือห้องบังคับการควบคุม ที่มีบทบาทตลอดในเรื่อง และเป็นจุดที่ดูจริงจังมากๆ (อย่างตั้งใจ)

โคนัน

โคนัน

หรือเบื้องหลังอย่าง อาหาร ห้องอาหาร ที่พัก ที่ปูไว้ตั้งแต่ต้นเรื่อง ก็ยังโยงมาเล่าในการ์ตูน รวมถึงนำมาเล่าขยายผลต่ออีก ในแง่มุมเบื้องหลังของเรื่องราว

Konan_421

Konan_424

Konan_428

Konan_439

Konan_440

Konan_443

Konan_444

หากจะสังเกตดีดี ในช่วงเวลาที่ผ่านมา นอกจากเรื่องโคนันแล้ว ที่จริงก็ยังใช้สื่ออื่นๆ อีกมาก ในการเชื่อมโยงไปสู่การนำเสนอให้เกิดทัศนคติที่ดีต่อ กองกำลังป้องกันตนเอง SDF อันเป็นพื้นฐานของการประชาสัมพันธ์ที่ประยุกต์ผสมผสานได้อย่างลงตัว

และที่น่าสนใจต่อมา ที่เริ่มปรากฏเป็นรูปธรรม ในปีนี้ ก็คือแนวความคิด “การกลับมามีกองทัพเป็นของตัวเองอีกครั้ง” ก็กำลังถูกจุดประเด็นขึ้นมาจนเป็นที่จับตาของชาวโลก ซึ่งที่ผ่านมาได้รับการตอบรับจากประชาชนญี่ปุ่นมากขึ้น ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมาครับ

ดูๆ แล้ว ตั้งใจหรือไม่ตั้งใจก็ตาม แต่ก็จะเห็นว่าวิสัยทัศน์ของรัฐบาลญี่ปุ่นมองเห็นคุณค่าของการใช้การ์ตูน เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธการสื่อสารสู่ประชาชน และถ้ามองไกลออกมาในฐานะคนการ์ตูนที่ไม่ได้มองแค่การเสพการ์ตูน เราก็จะเห็นว่า การ์ตูนนั้น ไม่ใช่เรื่องไร้สาระ ที่แค่ดูเพลินๆ แต่มีเรื่องราวมากมายที่ให้คุณค่าต่อสังคม (ที่รู้จักใช้การ์ตูน) และนี่คืออีกหนึ่งบทบาทของการ์ตูน ที่น่าสนใจครับ

ใครที่สนใจเรื่องนี้ลองไปอ่านเรื่องนี้ต่อนะครับ ญี่ปุ่นทำอย่างไร ให้ประชาชนสนับสนุนการมีทหาร

15 Oct

ยอดนักสืบจิ๋ว โคนัน ฝ่าวิกฤติเรือรบมรณะ ‼ ความจริงมีเพียงหนึ่งเดียวเท่านั้น !

โคนัน เดอะ มูวี่ 17 ภาค ฝ่าวิกฤติ เรือรบมรณะ

ยอดนักสืบจิ๋วโคนัน ตอนฝ่าวิกฤติเรือรบมรณะ ‼ ปีนี้โชคดีที่มีโอกาสได้ไปดูแลัวครับ ได้พาเด็กๆ ไปดูด้วย CONAN THE MOVIE เป็นของไทก้า นำเข้ามา แต่ได้ดู โคนัน เพราะทาง SIC น้องวี วีรยุทธ จัดแจงเรื่องตั๋วให้ก็เลยเขียนถึงซักหน่อย ขอบอกว่ามี Spoil นิดหน่อย คนที่ยังไม่ได้ดู และไม่ชอบสปอย อย่าเพิ่งอ่านกันนะครับ

จีระนันท์ ปะทะ โคนัน

จีระนันท์ ปะทะ โคนัน

โคนัน

โคนัน เดอะ มูวี่ 17 ภาค ฝ่าวิกฤติ เรือรบมรณะ

ยอดนักสืบจิ๋วโคนัน ตอนฝ่าวิกฤติเรือรบมรณะ ‼ภาคนี้มีอะไรที่แตกต่างจากเดิมหลายจุดครับ

ในแง่เนื้อเรื่อง ปมซ้อนที่เสริมมาพยายามให้คนดูที่กำลังเดาตัวคนร้ายได้ยากขึ้นในระหว่างให้เบาะแสแบบหลายทางกับคนดู พยายามทำให้ปมในเรื่องซับซ้อน และตัวละครในเรื่องมีบทบาทกันครบถ้วนหน้า แต่ในความซับซ้อนที่พยายามใส่ลงไปค่อนข้างยากเนื่องจากความจำกัดของพื้นที่ในเรื่องทำให้ตัวละครที่น่าจะเป็นคนร้ายน้อยลง ทำให้คนดูพอเดาทางได้ง่าย และหลายจุดมันขาดความสมเหตุผลไปนิดนะภาคนี้ ถ้าระดับเด็กๆ ยังโอเคเลย แต่สำหรับแฟนโคนันที่ติดตามมาตลอดคงรู้สึกว่ามันน้อยไปไหมนี่

โคนัน

CONAN THE MOVIE 17

ฉากมาตรฐานยังคงอัดไว้ครบ ทั้งฉากซึ้งกับรัน ฉากโมรินิทรา ฉากฟุตบอล และตัวละครหลักในเรื่องมีบทออกครบ แต่ฉากซึ้งภาคนี้ ไปๆ มาๆ ผมว่า ฮัตโตริ ขโมยซีนโรแมนติกไปซะเยอะจากโคนัน (ฮา) เรื่องจากในสภาพร่างกายในเรื่องของโคนัน น่าจะยากที่จะทำให้มีฉากโรแมนติก แต่ตอนท้ายก็ทำได้ดีพอควรทีเดียว ส่วนฉากแอคชั่นยังขาดๆ ไปนิด ไม่ถึงใจนัก

ทุกครั้งที่ผมเจอ โมริ โคโกโร่ ในเรื่อง มักจะรู้สึกว่า บทแก มักจะถูกกดไว้ไม่ให้เฉลียวใจอะไรได้ง่ายๆ ไม่งั้นจะขโมยซีนพระเอก ทั้งที่แกมีฝีมือพอตัว ยิงปืนก็แม่น รักความยุคิธรรมตัวจริง ต่อสู้มือเปล่าก็เก่ง มีความรู้เรื่องชันสูตรดี เอาเป็นว่าแกมีสกิลตำรวจสายบู๊แล้วกัน ไม่ใช่สายสืบสวน ขี้เกียจคิดมาก จะว่าไปแล้วจริงๆ บทของ โคนัน กดความเด่นในเรื่องการสันนิษฐานของสายตำรวจในเรื่องมากพอสมควร ถ้าคนเขียนพลอตคิดถึงเรื่องนี้แล้วทำให้ทุกคนมาโชว์ความสามารถ โคนันแค่ช่วยเสริมเฉพาะไคลแมกซ์สุดท้าย คลี่คลายได้ก็จะลงตัวมากๆ แต่สังเกตว่าบทถูกเขียนให้โคนันเป็นคนชี้แนะข้อสังเกตเบาะแสเสมอๆ อย่างเรื่องธงบอกทิศทางชัดๆ ก็ถูกเข้าใจผิดตีความไปทางอื่น ซึ่งในแง่ตำรวจที่ไม่มีความรู้เรื่องธงสัญญานทางทะเลก็พอจะฟังได้ แต่คนที่เห็นนั้น เมื่อมี จนท.ที่เกี่ยวข้องกับการรักษาความปลอดภัยชายฝั่งด้วย ไม่น่าที่จะไม่รู้ ก็เลยกลายเป็นว่าทุกคนไม่มีใครเป็นคนช่างสังเกตเลยต้องรอโคนันตลอด

พลอตหลอกคนดูที่คิดปมขึ้นมาซับซ้อน เพื่อลวงให้จับตาคนร้ายผิดคน แล้วทำให้เรื่องคลี่คลายอย่างไม่สมเหตุผลหลายจุด คือมันต้องเผอิญพ้องกันมากเกินไป เช่น โทรศัพท์ ที่เอามาวางไว้ให้เจอ ก็เผอิญคนเก็บได้ต้องเป็นคนที่กำลังน่าสงสัย แถมจังหวะนั้นเพิ่งดึงแผ่นข้อมูลออกมา แล้วทั้งหมดก็มาเจอต่อ เพื่อผูกปมความสงสัยเรื่องโทรศัพท์ และเรื่องการ์ดที่หายไป ทำให้รู้สึกว่าเสน่ห์ของพลอตคมๆ ที่ใส่น้ำหนักความรู้สึกให้คนดูรู้สึกสมเหตุสมผลของการ์ตูนสายนักสืบนั้นสำคัญมาก

จุดที่คิดว่าไม่สมศักดิ์ศรีและไม่ลงตัวคือ การเปิดตัวคนร้ายที่ฆ่า จนท.ที่ตายในเรื่อง ซึ่งดูยังไงก็เป็นแค่อุบัติเหตุในระหว่างปฏิบัติหน้าที่ การพบเจอสิ่งผิดปกติและถูกคนร้ายในอีกคดีโจมตีก่อนแล้วเกิดอุบัติเหตุ น่าจะเป็นเรื่องที่น่าจะสามารถแจ้งข้อมูลส่วนกลางตามสถานการณ์จริงได้เลย กับตอนที่โคนันมีโอกาสถ่ายรูปผู้ต้องสงสัยอีกคน แต่กลับไม่ได้ถ่าย (นึกถึงว่าถ้าเป็นเรา ถ้าสังเกตเรื่องอะไรแล้วเอะใจขึ้นมา ถึงจะเป็นเบาะแสเล็กน้อยแค่ไหนก็ตาม ก็คงถ่ายเก็บไว้ก่อน)

โคนัน

CONAN THE MOVIE 17

จุดที่ชอบกลับเป็น Soundtrack ประกอบ และพลอตนามบัตรสีทองของ โมริ โคโกโร่ ครับ

โคนัน

ซับพลอตเรื่องบัตรทองของ โมริ โคโกโร่ เปิดตัวด้วยความไม่น่าสนใจ แต่โยงไปถึงไคลแมกซ์ของเรื่องเลย ตั้งแต่ผูกเรื่องตอนแรกที่ไม่มีใครเอะใจ แล้วไปคลี่คลายปมที่ผูกไว้ตอนท้าย ทำได้ดีมาก ประกายสีทองท่ามกลางความสิ้นหวังกันเลยทีเดียว แล้วชอบระบบติดตามสืบสวนคนร้ายของกรมตำรวจ ที่ตามดูภาพทุกจุดจนเจอเบาะแสคนร้ายได้ (นึกในใจเวลาเดินทางในญี่ปุ่นนี่เราก็อยู่ในกล้องแบบนี้เหมือนกันนะ..555) โดยรวมยังไงก็เป็นการ์ตูนสำหรับเด็กๆ ที่จุดประกายให้กลายเป็นคนช่างสังเกต ช่างคิด รู้จักวิเคราะห์ ได้ดีเหมือนเดิม น่าจะเป็นเพราะเราที่โตขึ้นเกินที่เค้าตั้งใจจะทำให้ดูหรือเปล่า

แต่ที่เน้นกันจะจะ เห็นๆ ก็คือเรือรบ ของกองกำลังป้องกันตนเอง นี่แหละครับ

Konan_034

Konan_041

Konan_028

Konan_075

จุดสังเกต ฉากในเรื่องฉากนี้ เดินเรื่องอยู่บนเรือรบเกือบตลอดครับ จนกระทั่งจบเลยทีเดียว ที่สำคัญ เรือลำนี้ ที่จริงมีอยู่จริง และเป็นเรือรบจริงๆ ในตอนท้ายก็มีภาพเรือจริงพร้อมกัปตันและลูกเรือจริง มาให้ชมด้วย จะว่าไปก็ช่วยเสริมให้ใกล้ชิด และมีทัศนคติที่ดีเกี่ยวกับ กองกำลังป้องกันตนเอง (SDF) ของญี่ปุ่นมากขึ้น

Konan_101

Kโคนัน

Konan_320ซึ่งเหมือนจะบังเอิญพ้องนิดหน่อยกับในช่วงเวลาที่ผ่านๆมา ที่มีกิจกรรมส่งเสริมภาพลักษณ์ และบทบาทของ กองกำลังป้องกันตนเอง (SDF) กับประชาชนญี่ปุ่นมากขึ้น ตั้งแต่หลังช่วงสึนามิ หรือจะว่าไปแล้วก็เท่ากับว่าทางหน่วยงานที่เกี่ยวข้องภาครัฐ มีวิสัยทัศน์ที่จะเชื่อมโยงการสื่อสารสู่ประชาชนโดยอาศัยการ์ตูน เป็นสะพานเชื่อมต่อบอกเล่าแบบง่ายๆ เพราะหลังจากการ์ตูนโคนันภาคนี้ออกฉายก็มีการนำกลับมาเป็นประเด็นเปิดในการเล่าเรื่องเกี่ยวกับเรือ โดยโยงผ่านเนื้อหาของการ์ตูน ไม่มว่าจะเป็นเรื่องคุณสมบัติของเรือ ศักยภาพ ความสามารถต่างๆของเรือ

หรือห้องบังคับการควบคุม ที่มีบทบาทตลอดในเรื่อง และเป็นจุดที่ดูจริงจังมากๆ (อย่างตั้งใจ)

โคนัน

โคนัน

หรือเบื้องหลังอย่าง อาหาร ห้องอาหาร ที่พัก ที่ปูไว้ตั้งแต่ต้นเรื่อง ก็ยังโยงมาเล่าในการ์ตูน รวมถึงนำมาเล่าขยายผลต่ออีก ในแง่มุมเบื้องหลังของเรื่องราว

Konan_421

Konan_424

Konan_428

Konan_439

Konan_440

Konan_443

Konan_444

หากจะสังเกตดีดี ในช่วงเวลาที่ผ่านมา นอกจากเรื่องโคนันแล้ว ที่จริงก็ยังใช้สื่ออื่นๆ อีกมาก ในการเชื่อมโยงไปสู่การนำเสนอให้เกิดทัศนคติที่ดีต่อ กองกำลังป้องกันตนเอง SDF อันเป็นพื้นฐานของการประชาสัมพันธ์ที่ประยุกต์ผสมผสานได้อย่างลงตัว

และที่น่าสนใจต่อมา ที่เริ่มปรากฏเป็นรูปธรรม ในปีนี้ ก็คือแนวความคิด “การกลับมามีกองทัพเป็นของตัวเองอีกครั้ง” ก็กำลังถูกจุดประเด็นขึ้นมาจนเป็นที่จับตาของชาวโลก ซึ่งที่ผ่านมาได้รับการตอบรับจากประชาชนญี่ปุ่นมากขึ้น ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมาครับ

ดูๆ แล้ว ตั้งใจหรือไม่ตั้งใจก็ตาม แต่ก็จะเห็นว่าวิสัยทัศน์ของรัฐบาลญี่ปุ่นมองเห็นคุณค่าของการใช้การ์ตูน เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธการสื่อสารสู่ประชาชน และถ้ามองไกลออกมาในฐานะคนการ์ตูนที่ไม่ได้มองแค่การเสพการ์ตูน เราก็จะเห็นว่า การ์ตูนนั้น ไม่ใช่เรื่องไร้สาระ ที่แค่ดูเพลินๆ แต่มีเรื่องราวมากมายที่ให้คุณค่าต่อสังคม (ที่รู้จักใช้การ์ตูน) และนี่คืออีกหนึ่งบทบาทของการ์ตูน ที่น่าสนใจครับ

ใครที่สนใจเรื่องนี้ลองไปอ่านเรื่องนี้ต่อนะครับ ญี่ปุ่นทำอย่างไร ให้ประชาชนสนับสนุนการมีทหาร

05 Oct

review ทดสอบรถ Honda CRV ก็ใช้ง่ายดีนะ

ทดสอบรถ Honda CRV

ในช่วงที่ แฟนผมกำลังท้องใกล้ครบกำหนดคลอดลูกชายคนเล็กคนที่สาม เป็นช่วงที่ ทาง Honda ฮอนด้า ส่งรถมาให้ ทดสอบรถ Honda CRV พอดีครับ ได้ทดสอบแล้วก็เก็บความประทับใจไว้หลายเรื่อง

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

ถ้าจะว่าไป การทดสอบรถ Honda CRV ในสายตาของผู้ที่ทดสอบรถเป็นอาชีพ น่าจะเป็นข้อมูลของผู้เชี่ยวชาญ ซึ่งวิเคราะห์ไปถึงเรื่องลึกๆ ซึ่งข้อมูลเหล่านี้มีมากแล้ว และสามารถหาอ่านได้มากมาย เพราะมีผู้ทดสอบรถเป็นอาชีพในบ้านเราอยู่แล้วนะครับ ผมขอรีวิวกันแบบง่ายๆ ในฐานะผู้ใช้รถแบบคนใช้รถทั่วไป ที่มีครอบครัว ต่อความรู้สึกประทับใจในการทดสอบใช้ Honda CRV 2013 ในช่วงที่ครอบครัวกำลังวุ่นๆกับการมีสมาชิกคนใหม่ ซึ่งค่อนข้างลงตัวในความรู้สึก เป็นมุมมองแบบผู้ใช้รถธรรมดาๆ จริงๆ ว่าไปตามเนื้อผ้า และสถานการณ์จริงๆ จัดเป็น รีวิว HONDA CRV ปี 2013 จากประสบการณ์ตรงแบบครอบครัว ในขณะที่กำลังจะต้อนรับสมาชิกใหม่ในบ้านครับ

honda crv 2013

เรื่องแรกที่ประทับใจ ถึงจะดูเหมือนเล็กน้อยมาก คือ เรื่องการจอดรถ ครับ เนื่องจากภรรยาต้องผ่าคลอดและครั้งนี้เป็นการผ่าคลอดครั้งที่สาม ซึ่งค่อนข้างซีเรียสเล็กน้อย เราอยากได้คุณหมอที่ไว้ใจได้ ก็เลยกลับไปหาคุณหมอพิทยา ซึ่งเคยทำคลอดให้แฟน ลูกชาย 2 คนแรกก็คลอดกับคุณหมอ ท่านนี้ (ซึ่งเราเชื่อมือมาก) คุณหมอ พิทยา ประจำอยู่ที่ รพ.พระนั่งเกล้า ค่อนข้างไกลมากจากที่บ้าน รวมไปถึงเพื่อนฝูงที่คิดจะมาเยี่ยม บอกได้เลยว่าถ้าใครจะมาเยี่ยมต้องอุตสาหะมากนอกจากนั้นยังมีปัญหาที่จอดรถ ที่ใครๆตอนนี้รู้ว่าเรื่องที่จอดรถ ที่ รพ. พระนั่งเกล้า มันสุดยอดมากๆ เนื่องจากมีพื้นที่จอดเหลือน้อย และผู้มาใช้บริการตลอดทั้งวัน แน่นอนว่ามันคือศึกชิงที่จอดรถกันเลยทีเดียว โดยเฉพาะวันที่ผ่าคลอด ซึ่งจะต้องขนของไปไว้ห้องพักฟื้น แม้จะมีที่จอดรถที่วัดที่วัดแจ้งศิริสัมพันธ์ เป้นที่ที่จอดได้ง่ายให้อยู่แล้ว แต่เนื่องจาก ระยะทางระหว่างที่จอดรถกับ รพ.ก้ห่างมาก ทำให้ขนของไม่สะดวก เนื่องจาก ต้องยกครอบครัว ลูกชาย 2 คน มานอนด้วยพร้อมชุดเปลี่ยนไปโรงเรียน จะได้ไปรับไปส่งลูกชาย 2 คนได้ และกลับมาดูแลแฟนได้ เนื่องจากเป็นครอบครัวเล็กๆ ที่ต้องดูแลกันเอง

เรื่องการจอดรถจึงเป็นเรื่องใหญ่มากครับ เพราะต้องไปทุกวัน หาที่จอดรถทุกวัน และต้องพยายามให้ใกล้ เพราะเผื่อต้องการอะไรจะได้สะดวก ในขณะที่จอดรถมีพื้นที่ดังภาพ

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

ทดสอบรถ Honda CRV

ประสบการณ์ที่จอดรถ ที่ รพ. พระนั่งเกล้า กว่าที่จอดจะว่าง ต้องวนรอรถออกประมาณ 2-3 ชม.

(เทียบกับจำนวนผู้ใช้บริการแล้วสุดยอดมากๆ และที่ประทับใจจนต้องมาเล่าก็คือ ตอนที่มีคนมักง่ายไปจอดรถปิดทางเข้า ทำให้คนอื่นเข้าไปจอดไม่ได้ แต่พอดีมีรถออกจากที่จอดรถ ทำให้มีที่ว่าง 1 คัน ผมถามยามไปว่าถ้าผมถอยเข้าจากทางออกที่รถเค้าเพิ่งออกไป เข้าไปจอดตรงที่ว่างนั่นได้ไหม ยามบอกว่าได้ แต่ทางแคบมากและคุณต้องถอยแบบหักเลี้ยว ตีวงเข้าไปจอดเอา ถ้าทำได้คุณก็ได้จอด อันนี้ผมว่าวินาทีนั้นใครก็ต้องลอง

ทดสอบรถ Honda CRV

ประสบการณ์ถอยหลังยาวเลี้ยวตีวงไปจอดรถ

จุดนี้ประทับใจ กล้องช่วยเวลาถอยหลัง กับวงเลี้ยวของ HONDA CRV ตอนที่ถอยจนเข้าไปจอดได้แล้ว นี่รู้สึกได้เลยว่าถ้าคุณมองตามเกณฑ์ระยะของกล้อง มันชัวร์มาก เรียกได้ว่ารอบหลังๆ พอมีถอยจอดยาวๆแบบนี้อีกก็แทบจะไม่ต้องคิดไรมาก ถอยปราดๆไปจอดได้แบบง่ายๆ อันนี้ประทับใจ เพราะในสถานการณ์จริง เรื่องเล็กๆแค่นี้ มันช่วยได้มากๆ

วันเกิดลูกชายคนเล็ก น้อง ฌ

วันนัดผ่าตัดคลอด ลุ้นที่สุดเพราะผ่าคลอดท้องที่สาม

ประสบการณ์จอดอีกครั้งที่สุดๆ อีกวัน คือ วันที่ผ่าคลอด วันนี้นี่ดีเดย์มากๆครับ คือถ้าได้ที่จอดรถใน รพ. จะถือว่าโชคดีมาก วันนั้นตั้งใจออกมาจากบ้านตั้งแต่ ตีห้าครับ ปรากฏว่า ขนาดนั้นก็จวนเจียนมากๆ เหลือที่จอดรถ ที่อยู่ด้านในที่กำลังมีการก่อสร้างเท่านั้นเอง แล้วคนจอดก่อนก็จอดแบบเหลือพื้นที่แคบมาก แต่ก็ต้องตัดสินใจจอดไปก่อน จนกว่าจะหา ที่จอดรถจุดอื่นได้ เพราะมันไฟลท์บังคับแล้ว คลอดเสร็จค่อยว่ากัน

 รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

โชคดีที่วันนั้นใช้ HONDA CRV ที่ได้มาทดลองขับพอดี เพราะค่อนข้างเหมาะกับสถานการณ์มาก คราวนี้ 2 ฝั่งแคบสุดๆ เหลือแทบพอดีคัน ก็ต้องจอดครับ ได้กล้องมองหลังช่วยเช่นเคย สะดวกมาก รู้สึกได้เลยกับกล้องหลังของรถที่ใช้ที่บ้านมีความต่างพอสมควร ในเรื่องระยะการมอง กับที่สำคัญคือมาร์กในกล้องที่ทำให้เรารู้ระยะง่ายขึ้น

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

ประสบการณ์ถอยจอดในที่แคบ

จอดแล้วก็อย่างที่เห็นในภาพ คือ มันแคบมากจนเปิดประตูไม่ได้ แถมต้องขนของลงด้วย ดีที่แฟนรอเตรียมคลอดใน รพ.ตั้งแต่เมื่อคืนแล้ว) ก็ได้ประตูท้าย จากที่นั่งด้านหน้า ปีนมาออกทางด้านท้ายประตู เพื่อที่จะเอาของไปให้แฟนเตรียมคลอด พวกผ้าเช็ดตัวไว้ห่อตัวลูก ชุดเด็ด ถุงมือ ฯลฯ ให้ทันก่อนถึงเวลากำหนดคลอด (ตอนนี้ถ้าเอารถคันเดิมที่บ้านมา คงจะออกไม่ได้ ฮา)

ทดสอบรถ Honda CRV

ปีนออกประตูท้ายครับวันนี้ ไฟลท์บังคับ

 

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRVรีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

อันนี้เป็นความประทับใจส่วนตัวจริงๆ จากการใช้ทดลองขับ ในช่วงเวลาฉุกเฉินแบบนี้ช่วยได้มาก

คราวนี้มาพูดถึงโดยรวมครับ พูดถึงการตอบสนองการใช้งาน ถือได้ว่าคล่องตัว สำหรับครอบครัวเล็กๆ ลูกสอง + แม่ยาย 1 และภรรยาที่กำลังท้อง นั่งกำลังสบาย วิ่งนิ่ม ภรรยาชอบมาก ซื้อของเยอะๆ จากหลายๆ ที่ ก็ยัดรวมๆท้ายรถ ถือว่าจุได้เยอะ

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

จุของได้เยอะมาก ตอบสนองความต้องการของคุณภรรยามาก

ระหว่างทดลองขับต้องใช้ของเยอะมาก รับการเปลี่ยนแปลง แถมพอดีมีช่วงโปรโมชั่นของลดราคา ซึ่งเราจะซื้อตุ้นไว้เลยเยอะๆ สำหรับของที่เก็บได้นาน และยังไงก็ต้องใช้อยู่แล้ว (งก) ก็กลายเป็นว่าของเต็มท้ายรถเลย ใน 2-3 วันที่ใช้ และจุได้เยอะมาก

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

รอบสุดท้ายพอดีโตีะพับลดราคาก็ซื้อมาอีก พร้อมกับของใช้หลายอย่าง ซึ่งกินพื้นที่มาก ปกติจะใช้กระบะขนของ ก็พบว่าเบาะหลัง HONDA CRV พับได้สะดวกมากและก็ทำให้วางของได้จุกว่าที่คิดไว้ โดยไม่ต้องย้อนกลับไปเอารถกระบะที่บ้านมาขนของ

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

ระบบออโต้ลอค ช่วยลอครถอัตโนมัติตามแบบวิธีใช้งาน

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

ตั้งค่า ออโต้ลอค และ อันลอคได้ ควบคุมได้ตามลักษณะนิสัยการขับขี่

ระบบลอครถที่เลือกได้ว่าจะลอครถช่วงไหน ก็ช่วยให้สะดวกมาก ผมเลือกแบบลอคอัตโนมัติเวลาที่รถเคลื่อนที่ในความเร็วที่กำหนด ไปจนถึงเรื่องเล็กๆ น้อยๆ อย่างระบบที่รองรับ iPod iPhone นอกจากชาร์ทแล้วก้ฟังเพลงโปรดต่อได้เลย ก็ถือว่ามีความลงตัว ในการตอบสนองการใช้งาน ในระดับที่พอใจนอกจากนั้นยังมีออฟชั่นที่น่าสนใจอีกมาก อย่าง Security Relock Timer อันนี้เหมาะมากสำหรับสังคมปัจจุบัน กันเราลืมลอค เผื่อมีมิฉาชีพมารอปล้นเราโดยเฉพาะถ้าเป็นผู้หญิงขับรถคนเดียว

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

อุ่นใจกับระบบตั้งเวลาลอคเพื่อความปลอดภัยดี

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

อุ่นใจกับระบบตั้งเวลาลอคเพื่อความปลอดภัยดี

อีกอันก็คือ เวลาต้องเลื่อนรถ มีปุ่มใส่กุญแจได้ นั่นหมายถึงว่าในบางกรณ๊การขยับรถในขณะเครื่องดับสำหรับเกียร์ออโต้สามารถทำได้ ทั้งการเลื่อนรถ ขยับรถไปจนถึงการลากรถ ซึ่งอันนี้ผมรู้สึกว่าเป็นความใส่ใจถึงรายละเอียดที่ครอบคลุมปัญหา ซึ่งสำคัญไม่แพ้เรื่องของสมรถนะเครื่องยนต์ หรือ คุณค่าในเรื่องอื่นๆ

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

มีอันนึงที่ไม่ชินเลย คือเบรคมือถูกย้ายไปลงข้างล่าง ใช้เท้าซ้ายในการเหยียบแทน ซึ่งกว่าจะคุ้นเคยใช้เวลา 2-3 วัน แต่พอคุ้นก็โอเคอยู่ละ ถึงจะไม่ค่อยชินนักก็เถอะ 555

ทดสอบรถ Honda CRV

รีวิว ทดลองขับ รถฮอนด้า CRV

สรุปรวมๆแล้ว ในเรื่องของความยืดหยุ่นในการใช้งานที่ตอบสนองความพึงพอใจสำหรับครอบครัวเล็กๆ ของผม ประสบการณ์ที่ได้ใช้ พอใจมาก (ถ้าไม่ได้มีรถใช้อยู่แล้ว) ถึงแม้ว่าแผนตอนแรก ที่คิดกันกับแฟน ดู HONDA Freed ไว้ ก็ทำเอาเขวไปได้เหมือนกันครับ

ระหว่างรอตัดสินใจว่าจะซื้อคันใหม่เพิ่มดีไหม สำหรับรองรับครอบครัวที่ขยายขึ้นมาอีก 1 คน แม้ตอนนี้จะยังคิดว่า ขอทดสอบอีกหลายคัน แต่ HONDA CRV ตอนนี้ก็มาเป็นตัวตั้งใน Choice อันนึงละครับ วิ่งนิ่ง สงบ เรียบ วงเลี้ยวคล่องตัว นั่งสบาย จุได้ทั้งครอบครัว การที่บังเอิญได้มาทดลองขับ HONDA CRV ในช่วงเวลาสำคัญของครอบครัว ถือว่าทำคะแนนในใจให้ครอบครัวเราได้เยอะมากๆ เลยครับ

ขอขอบคุณ ทาง Honda ที่ให้รถ HONDA CRV มาขับทดสอบนะครับ ให้มาในจังหวะที่สำคัญของครอบครัวพอดี เลยได้ทดลองใช้ในแง่มุมที่คิดไม่ถึงค่อนข้างเยอะเหมือนกัน

03 Oct

Kyoto International Manga Museum : ตะลอนตามรอยการ์ตูน 01

Kyoto International Manga Museum. If you are interested in Manga, don’t miss to visit this museum. It is on Karasuma St, take subway from Kyoto station, get off at Karasuma-Oike.

ทริปตะลอนตามรอยการ์ตูน ทริปแรก หลังจากนั่งเครื่องบินไปลงที่โอซาก้าและต่อมาพักที่เกียวโต คือ Kyoto International Manga Museum ครับ ที่ มังงะ มิวเซียม นี่ ที่จริงผมมาหลายครั้งแล้ว ตั้งแต่สมัยยังไม่เข้มงวดเรื่องห้ามถ่ายรูปเท่าไหร่ (แต่ก็มีคนแอบถ่ายกันเนืองๆ)

อย่างแรกถึงเกียวโตเสร็จ สิ่งแรกที่ทำหลังจากเอาของเก็บ ก็คือ การเช่าจักรยาน 1 คัน ปั่นเที่ยวเกียวโต โดยมุ่งไปที่จุดแรกนั่นคือ Kyoto International Manga Museum นั่นเอง

Kyoto International Manga Museu

rent Bicycle in Kyoto Japan

Kyoto International Manga Museu

Manga Museum Kyoto

ที่ มังงะมิวเซียม มีที่จอดรถจักรยานให้อยู่ด้านข้างนะครับเอาจักรยานไปจอดแล้วไปเดินเที่ยวให้ฉ่ำปอดได้เลยครับ

京都国際マンガミュジアム

Kyoto International Manga Museum(京都国際マンガミュジアム)

京都国際マンガミュジアム

Kyoto International Manga Museum(京都国際マンガミュジアム)

มีร้านอาหารด้านหน้าก่อนทางเข้า มีเมนูพิเศษน่าทานหลายเมนูแต่ถ่ายมาฝากไม่ได้เนื่องจากเข้าพื้นที่ห้ามถ่ายรูปแล้ว

京都国際マンガミュジアム

Kyoto International Manga Museum(京都国際マンガミュジアム)

京都国際マンガミュジアム

Kyoto International Manga Museum(京都国際マンガミュジアム)

ด้านใน Manga Museum Kyoto ห้ามถ่ายรูปเหมือนเดิมครับ ไปเก็บไว้ได้แต่ความทรงจำ ณ ที่นั่น แล้วเอากลับมารำลึกในใจ

京都国際マンガミュジアム

Kyoto International Manga Museum(京都国際マンガミュジアム)

ณ ตรงนี้ ถ้ามีโอกาสแวะมา น่าจะใช้เวลาครึ่งวันอย่างต่ำ แต่สำหรับบางคนอย่างผมอาจอยู่ได้ทั้งวันเลยครับ เพราะ มังงะมิวเซียม นี่แทบจะเรียกได้ว่าเป็นขุมสมบัติคลังการ์ตูนในฝัน เลยทีเดียว เดินเลือกอ่านทั้งวันไม่มีหมด รวมถึงการ์ตูนเก่าๆ ที่หาจากที่ไหนไม่ได้ง่ายๆ นอกจากนั้นยังเป็นแหล่งค้นข้อมูลการ์ตูนเก่าๆ รวมถึงตรวจดูข้อมูลบางเรื่องที่สงสัยได้เยอะพอสมควร จึงเป็นจุดที่ใช้เวลาเก็บข้อมูลค่อนข้างมาก แต่ว่าเนื่องจากเคยมาแล้ว ก็เลยพอรู้ว่าอะไรอยู่ส่วนไหน ทำให้ไม่เสียเวลาตามหาข้อมูลที่อยากทราบมากนัก

Kyoto International Manga Museum

Kyoto International Manga Museum(京都国際マンガミュジアム)

Kyoto International Manga Museum เดิมเป็นโรงเรียนประถมเก่า ทางเมืองเกียวโต กับทางมหาวิทยาลัยศิลปะเซกะ ร่วมกันก่อตั้งขึ้น และเปิดทำการในเดือนพฤศจิกายน ปี 2006 ตัวตึกขนาดสามชั้น มีชั้นใต้ดิน นอกจากการเป็นคลังหนังสือการ์ตูนแล้ว ยังเป็นพื้นที่ในการจัดนิทรรศการชั่วคราวในรูปแบบต่างๆ มากมาย

Kyoto International Manga Museum(京都国際マンガミュジアム)

Kyoto International Manga Museum(京都国際マンガミュジアム)

Kyoto International Manga Museum(京都国際マンガミュジアム)

Kyoto International Manga Museum(京都国際マンガミュジアム)

วิธีมาที่นี่ ที่ง่ายมาก คือ ตั้งหลักจากสถานีเกียวโต นั่งรถไฟใต้ดินสาย Karasuma ไปลงที่สถานี Karasuma-Oike ขึ้นมาบนถนนแล้วแล้วเดินต่อไปอีกนิดเดียวก็ถึง ถ้าปั่นจักรยานแบบผมแล้วกลัวหลงก็ตั้งหลักที่สถานีเกียวโตแล้วปั่นเป็นเส้นตรงยาวแนวเดียวกับสาย Karasuma ปั่นเรื่อยๆ สบายๆ ราว 15 นาทีก็ถึงครับ

Kyoto International Manga Museum - เกียวโต - รีวิว Kyoto International Manga Museum

Kyoto International Manga Museum – เกียวโต – รีวิว Kyoto International Manga Museum

ที่นี่เปิดตั้งแต่ 10.00 น. ปิดราวๆ 6 โมงเย็น ครับ มีโอกาสผ่านไปเกียวโต แบ่งเวลาแวะไปชมนะครับ

Kyoto International Manga Museum(京都国際マンガミュジアム)

Kyoto International Manga Museum(京都国際マンガミュジアム)

ขอขอบคุณผู้สนับสนุนกิจกรรมตามรอยการ์ตูน ให้สามารถจัดขึ้นได้สำเร็จครับ

ปิดท้ายด้วยภาพชุดบรรยากาศด้านในคร่าวๆ สมัยที่ยังไม่เข้มงวดเรื่องถ่ายภาพมากนัก ในปี 2008 มาฝากเป็นเชื้อให้คนที่อยากไปได้ดูเป็นอารมภบทครับ ยังไงก็ควรจะต้องไปสัมผัสต้วยตัวเองครับ

มังงะ มิวเซียม ในปี 2008

มังงะ มิวเซียม ในปี 2008

ด้านในชั้นสอง ของ มังงะมิวเซียม ชั้น 2 ในปี 2008 ครับ

ด้านในชั้นสอง ของ มังงะมิวเซียม ชั้น 2 ในปี 2008 ครับ

โดราเอมอน ตอนแรก ฉบับภาษาญี่ปุ่น

โดราเอมอน ตอนแรก ฉบับภาษาญี่ปุ่น

ด้านใน ด้านหน้าของ Manga Museum

ด้านใน ด้านหน้าของ Manga Museum

ภาพที่ระลึก Manga Museum เมื่อปี 2008

ภาพที่ระลึก Manga Museum เมื่อปี 2008

Singha Coporation

Singha
Coporation

Kyoto International Manga Museum
ค่าเข้ามังงะมิวเซียม ผู้ใหญ่ 500 เยน และ เด็ก 300 เยน
เปิดบริการทุกวัน (ยกเว้นวันพุธ) ตั้งแต่ 10.00 น. – 18.00 น.
ดูข้อมูลเพิ่มเติมคลิก www.kyotomm.jp/english

รวมภาพบรรยากาศภายในจากหลายๆที่ครับ

03 Oct

วางแผนเที่ยวคันไซ กับตั๋วรถไฟเหมา Kansai Area Pass : ตะลอนตามรอยการ์ตูน

singha logo

ขออขอบคุณผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการ

ใครวางแผนเที่ยวเฉพาะคันไซ ที่จริงซื้อตั๋วแบบนี้ก็ถูกดีนะครับ ใช้คุ้มด้วย เพราะในโซนพื้นที่เดียวกันเดินทางได้มากกว่า เก็บรายละเอียดได้มากกว่า ผมเอง ตะลอนตามรอยการ์ตูน ในโซนนี้ก็เลือกใช้เหมือนกัน ไป 2 อาทิตย์ ใช้แบบในพื่นที่คันไซไปก่อน แล้วค่อยเก็บตั๋ว JR PASS ไว้ใช้ต่อใน 7 วันข้างหน้า ในช่วงที่เหมาะ ๆ รอบนี้ได้สิงห์สปอนเซอร์ใจดี ช่วยสนับสนุน ก็เลยทำให้ค่อนข้างคล่องตัว วางแผนได้ค่อนข้างยืดหยุ่นจากเดิมได้ลงตัวมากขึ้น

JR West Rail Pass Kansai area pass

JR West Rail Pass Kansai area pass

แบบที่ 1 Icoca & Haruka ได้ขึ้น Haruka แต่ส่วนตัวผมเฉยๆนะ ถ้าใช้แบบที่ 1 ผมเลือกแบบที่ 2 Kansai area pass แบบ 1 วัน ไปได้ทั่วกว่าและคุ้มกว่า ใน 1 วัน พักโอซาก้า ไปเที่ยวนารา กับเกียวโตตั้งแต่เช้า แล้วแว่บไปกินเนื้อโกเบยามเย็นได้ด้วย (ปราสาทฮิเมจิเฉยๆ ดูเบื่อแล้ว)

แต่ถ้าคิดจะเที่ยวโซนนี้จริงๆ ในแบบที่ 2 และมีเวลาเที่ยวสัก 3 วัน ผมจะแนะนำแบบที่ 2 Kansai area pass แบบ 3 วัน

Kansai area pass

Kansai area pass

วันแรกเที่ยวเกียวโตเต็ม ๆ 1 วัน ไปเช่าจักรยานปั่นเที่ยวให้ทั่วเกียวโต ใน 1 วัน สนุกสุดๆ

Manga Museum, Kyoto

Manga Museum, Kyoto

วันถัดไปเที่ยวเบาๆ ไป Manga Museum มังงะมิวเซียม เดินสบายๆ  แล้วแวะไปนาราชิวๆ

Tetsuka Osamu Museum, Takarasuka

Tetsuka Ozamu Museum, Takarasuka

หรือไปทางเมืองทาการาซึกะ ชมพิพิธภัณฑ์ Tetsuka Ozamu เทตสึกะโอซามุ สักครึ่งวัน

Tetsujin, Kobe

Tetsujin, Kobe

วันที่ 3 ไปฮิเมจิแล้วขากลับแวะทานเนื้อโกเบ และแวะเยี่ยมหุ่นเหล็กหมายเลข 28 ก็คุ้มมากๆ
ทั้งหมดนี้งบเดินทาง 5000 เยน

แบบที่ 3 Kansai Wide Area Pass นี่ก็คุ้มมาก 7000 เยน ใน 4 วัน แต่ต้องวางแผนดีดี เป็าหมายของตั๋วอันนี้ คือเมือง Tsuruga ไปตามรอย อ. Leiji Matsumoto ทั้ง 3 เรื่อง ตั้งแต่ยามาโต้ Galaxy express 999 และกัปตันฮาร์ลอค

Leiji Matsumoto Symbol Road Tsuruga, Japan

Leiji Matsumoto Symbol Road Tsuruga, Japan

ก่อนที่จะไป วากายาม่า ไปนั่ง TAMA DENSHA ขบวนรถไฟทามะจังโคตรน่ารัก (เยี่ยม น้องแมวทามะ นายสถานีประจำสถานี Kishi )  ไปซัดซาซิมิทะเลสดๆ แล้วไปเดินเล่นริมหาดดูสาวๆ (อันนี้อยู่ที่ฤดูนะ..55 อ้อ ฤดูไบไม้ผลิ ที่นี่ มีสตอเบอร์รี่อร่อยอีกต่างหาก โอย) อันนี้ไว้รอดูรีวิวเฉพาะคราวหน้า รอบนี้ตั้งใจไปแต่ติดพายุไต้ฝุ่นมานยี่ซะก่อน

OMomotaro, kayama

OMomotaro, kayama

แล้วไปเดินเล่นที่ โอคายาม่า ที่นี่เป็นแนวเมืองเก่ากับพิพิธภัณฑ์ซะเยอะ (มีแคนดี้มิวเซียมด้วยนะ คนที่ชอบการ์ตูนเรื่องนี้คงชอบ) มาเมืองนี้ต้อง 2 วันและเดินเที่ยว 2 วันก็ยังไม่หมดดี แล้วค่อยนั่งกลับไปโอซาก้า พักผ่อน ซื้อของ ชอปก่อนกลับ

JR West Rail Pass Kansai area pass

JR West Rail Pass Kansai area pass

แบบที่ 4 Sanyo Area Pass เที่ยวได้ โอซาก้า เกียวโต โกเบ นารา ฮิเมจิ โอกายาม่า ไปถึงฮิโรชิม่า ยามากูจิ ยาวไปฮากาตะ 4 วัน 2 หมื่นเยน 8 วัน 3 หมื่นเยน  (แผนนี้รอก่อน อิอิ)

แบบที่ 5 Sanyo Shikoku Northtern Kyushu ver. เพิ่มชิโกกุ โออิตะ นางาซากิ ไปถึงคุมาโมโต้ อันนี้ก็คุ้ม เพราะแว่บไปนางาซากิ ไปดูเรือวันพีซ แล้วย้อนไปเที่ยวออนเซนแถบโออิตะ ยูเฟอิน เบปปุ ได้ด้วย จะเลยไปกินไก่ยักษ์ กับเนื้อม้าที่คุมาโมโต้ก็ยังไหว (แผนนี้จัดแน่ๆ เพราะมีเรื่องราวการ์ตูนทางฝั่งนี้หลายเรื่องน่าตามรอย ในอนาคต)

แบบที่ 6 Sanyo Shikoku All Kyushu ver. นี่ ไปได้ถึง 12 ที่ เพิ่ม ชิโกุ โออิตะ คุมาโมโต้ นางาซากิ ไปจนถึงสุดปลายล่างเกาะอย่างคาโกชิม่า แค่ 25,000 เยน แต่ต้องวางแผนดีดีเพราะใช้ได้ 5 วัน (แผนนี้ขอคิดก่อน)

เป็นผมไปสัก 10 วัน ซื้อแบบที่ 4 จำนวน 8 วัน เที่ยวที่ละวันยังได้เลย 2 วันหลังไม่นับเพราะคงเที่ยวซื้อของก่อนกลับไม่ได้ออกไปไหนไกลแล้ว ส่วนตัวเที่ยว 10 วันกำลังดี

อีกรอบค่อยซื้อแบบที่ 6 แล้วกวาดทุกจังหวัดทางเกาะใต้ให้เรียบ ใน 5 วัน คงจะมันไม่น้อย

เพื่อนดูแล้วก็ลองวางแผนกันดูครับ เลือกเส้นทางดีใช้ตั๋วคุ้ม สนุกในงบเดินทางกำลังดี ที่พักก็เลือกตามใจชอบจะแนวแบคแพค หรือเอาสบายขึ้นมาหน่อย หรือจะหรูหราสบายขนาดไหน เลือกได้ตามใจชอบเลยครับ

เดี่ยวมาติดตามอ่านตะลอนตามรอยการ์ตูนแต่ละที่อย่างละเอียดกันต่อนะครับ ขอปิดท้ายด้วยการขอกล่าวขอบคุณ สปอนเซอร์ใจดี อย่าง Singha Corporation ที่ช่วยสนับสนุนให้เกิดทริปนี้ด้วยครับ