09 Jun

ญี่ปุ่นแจกฟรี ฟรีไวไฟในญี่ปุ่น 14 วัน

ข่าวดี ญี่ปุ่นแจกฟรี ฟรีไวไฟในญี่ปุ่น 14 วัน

ญี่ปุ่นแจกฟรี ฟรีไวไฟในญี่ปุ่น ให้นักท่องเที่ยวครับ บริการนี้เปิดให้ใช้งานได้ในวงกว้างทั้งพื้นที่ด้านในและนอกโตเกียว รวมถึง ฮาโกเน ภูเขาไฟฟูจิ โยโกฮามา นางาโนะ นิกโก คุซะสึ โทโฮคุ และ ฮอกไกโด

ใครจะไปญี่ปุ่นทางโซนดังกล่าว ไปดาวน์โหลดแอพพลิเคชั่น “NAVITIME for Japan Travel” รอใช้ลงทะเบียนและรับพาสเวิร์ด รวมทั้งใช้ค้นหาไฟไวฮอตสปอตที่ให้บริการฟรีไวไฟในญี่ปุ่น และลงทะเบียนโดยรับการ์ด ID และพาสเวิร์ดได้ที่ สนามบินนาริตะ แจกทุกวัน จนถึง 30 มิถุนายน 2557 เวลา 12:00 ถึง 21:00 บริเวณ เคาน์เตอร์ชั่วคราวที่โซน A หรือโซน B ที่ชั้นG เทอร์มินอล2

สามารถดูรายละเอียด และจุดให้บริการได้ที่ เว็บไซต์ http://flets.com/freewifi/th/index.html (ภาษาไทย) โดยผู้ที่ลงทะเบียนแล้ว สามารถใช้งานไวไฟได้นาน 14 วัน หรือ 336 ชั่วโมง

ฟรีไวไฟ ในญี่ปุ่น

ขั้นตอนการขอรับ ID และ พาสเวิร์ด ฟรีไวไฟ

สำหรับผู้ที่ลงทะเบียนและได้รับ WiFi ID และ พาสเวิร์ดแล้ว เมื่อไปถึงจุดที่มีบริการฟรีไวไฟ เพียงเปิดไวไฟให้ทำงาน มองหาแอ็คเซสพ้อยที่ชื่อ “flets” จากนั้นตั้งค่า ตั้งค่า SSID ที่อุปกรณ์ของท่านเพื่อเชื่อมต่อไปยัง 0000FLETS-PORTAL (ไวไฟที่ญี่ปุ่นมีขั้นตอนไม่เหมือนบริการไวไฟประเทศไทย จึงต้องมีการตั้งค่าก่อนเมื่อใช้งานครั้งแรก)

free wifi in japanfree wifi in japan

จากนั้นเลือกแถบ WIFI เลือก “Vistors” เลือก “English” อ่านข้อควรระวัง เมื่อตกลงให้ติ๊กช่อง I Agree To Term of Use จากนั้นเลือก Login ใส่IDและพาสเวิร์ดที่อยู่บน “การ์ดฟรี Wi-Fi” ของท่าน, พร้อมกับอีเมล์แอดเดรส, จากนั้นกด “Login” เพื่อเริ่มการบริการ จะมีข้อความ “Login Succeeded” แสดงขึ้นมายืนยันว่าล็อกอินเสร็จสิ้นสมบูรณ์แล้ว

free wifi in japanfree wifi in japanfree wifi in japanfree wifi in japanfree wifi in japan

โครงการฟรีไวไฟสำหรับนักท่องเที่ยวนี้ถูกผลักดันให้เกิดขึ้น โดยรัฐบาลประเทศญี่ปุ่น เพื่อเป็นการริเริ่มให้อาคารต่างๆ ในประเทศ มีอินเทอร์เน็ตไวไฟไว้บริการ โดย ขณะนี้ยังเป็นช่วงนำร่องโครงการที่เร่ิมมาตั้งแต่ต้นปี และจะไปสิ้นสุดช่วงเดือน ก.ย.2557.นี้ครับ

ที่มา : http://flets.com/

16 Feb

หิมะถล่มโตเกียวหนักสุด ในรอบ 45 ปี แถมยังมีระลอก 2 ตามมาอีก

[ awesome-weather location=”Tokyo” units=”F” size=”tall” override_title=”MTL” forecast_days=2 hide_stats=1 ]
หิมะถล่มโตเกียว ปี 2014 นี้หนักสุดไม่พอ ยังว่าจะมีระลอกสอง รอบแรกนี่ขนาดสายการบินต้องเลื่อน การคมนาคมหลายจุดเกิดการชะงัก บนทางด่วนสายโทเมอิ ในจังหวัดชิสึโอกะ มีรถจอดค้างบนถนนเป็นทางยาวถึง 40 กม. เที่ยวบินภายในประเทศ 628 เที่ยวบิน ต้องถูกยกเลิก และเกิดอุบัติเหตุรถไฟโดยสารสองขบวนชนกันที่สถานีโมโตซูมิโยชิในกรุงโตเกียว ทำให้มีผู้บาดเจ็บ 19 คน นอกจากนี้รถไฟหัวกระสุนหลายเที่ยวต้องถูกยกเลิกหรือล่าช้ากว่ากำหนด  ไม่รู้ว่า หิมะถล่มโตเกียว นี่เกี่ยวกับปรากฏการณ์ Polar Vortex ที่เกิดขึ้นที่อเมริกา เมืองชิคาโก หรือเปล่า Polar Vortex เป็นกระแสอากาศที่หมุนตัวมาจากขั้วโลกเหนือและนำความเย็นยะเยือกไปสู่ทุกพื้นที่บนโลกที่ไปถึง ขนาดประเทศไทยเองก็ยังถือว่าหนาวเป็นประวัติการณ์ในปีนี้เช่นกัน แต่ทางเราจะเรียกว่า Polar Cold
หิมะถล่มโตเกียว

การที่ หิมะถล่มโตเกียว หนักที่สุดในรอบ 45 ปี รอบแรก ทำให้มีผู้เสียชีวิต 11 คนและบาดเจ็บกว่า 1,200 คน ถือว่าเรื่องนี้ไม่ธรรมดาเลยครับ นอกจากนั้นยังมีข่าวประชาชนมากกว่า 1.9 แสนครัวเรือน ไฟฟ้าดับเพราะหิมะ และลมกรรโชกแรง ทำให้ไฟฟ้าเสียหาย แล้วระลอกที่สองนี้ ก็เลยทำให้ต้องเตรียมตัวกันมากขึ้น

จากข่าวล่าสุด ข่าวว่ายังไม่จบและจะมาอีกรอบ หน่วยงานด้านอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นคาดการณ์ว่าจะเกิดหิมะตกหนักอีกครั้งในช่วงวันที่ 19-20 กุมภาพันธ์ 2557 และรอบนี้ทาง สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโตเกียว ก็ไม่นิ่งนอนใจ ได้จัดประกาศเตือนเพื่อให้คนไทยในญี่ปุ่นเตรียมตัวรับมือ strong>หิมะถล่มโตเกียว กันอีกระลอก

ประกาศสถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโตเกียว

ประกาศสถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโตเกียว
สถานเอกอัครราชทูตฯ ได้เปิดหมายเลขโทรศัพท์ฮอตไลน์ (++81 90 4435 7812) ตลอด 24 ชั่วโมง สำหรับคนไทยที่ต้องการความช่วยเหลือ โดยให้แจ้งชื่อ ที่อยู่ในญี่ปุ่น และหมายเลขโทรศัพท์
ทั้งนี้ โดยที่มีคนไทยได้โทรศัพท์เข้ามาเป็นจำนวนมาก อาจมีความจำเป็นต้องฝากข้อความในระบบตอบรับอัตโนมัติ ซึ่งเจ้าหน้าที่จะติดต่อกลับทันที

ประกาศสถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโตเกียว

ด้วยตระหนักถึงปัญหาดังกล่าวและผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อคนไทย กระทรวงการต่างประเทศ โดยนายสุรพงษ์ โตวิจักษณ์ชัยกุล รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ จึงได้กำชับสถานเอกอัครราชทูตฯ ให้เตรียมความพร้อมและดูแลให้ความช่วยเหลือคนไทย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นักท่องเที่ยวไทยที่เดินทางมาท่องเที่ยวในญี่ปุ่น ซึ่งสถานเอกอัครราชทูตฯ ได้ประสานให้ความช่วยเหลือเบื้องต้นและให้คำแนะนำด้านความปลอดภัยในเหตุการณ์ภัยพิบัติแก่นักท่องเที่ยวไทยที่ติดค้างตามโรงแรมในสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ แล้ว

สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโตเกียว

ประกาศสถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโตเกียว

ตามที่เกิดเหตุการณ์พายุหิมะทางตอนกลางถึงตอนเหนือของเกาะฮอนชู ระหว่างวันที่ 14-15 กุมภาพันธ์ 2557 และได้ส่งผลให้มีหิมะท่วมสูงในหลายพื้นที่ โดยเฉพาะทางหลวงระหว่างเมืองในเขตจังหวัดยามานาชิและนากาโน หลายเส้นถูกปิดและการจราจรติดขัด นั้น

เพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของคนไทย สถานเอกอัครราชทูตฯ ขอแจ้งแนวปฏิบัติในสถานการณ์ฉุกเฉินจากพายุหิมะในญี่ปุ่น ดังนี้

1. คนไทยที่พำนักในญี่ปุ่นควรเตรียมอาหารและน้ำดื่มสำรองให้เพียงพอสำหรับสมาชิกในครอบครัว อย่างน้อย 3 วัน และหลีกเลี่ยงการเดินทางไกลทางอากาศและรถยนต์ในช่วงสัปดาห์นี้ (17-21 กุมภาพันธ์ 2557)

2. สถานเอกอัครราชทูตฯ ได้เปิดหมายเลขโทรศัพท์ฮอตไลน์ (++81 90 4435 7812)  ตลอด 24 ชั่วโมง สำหรับคนไทยที่ต้องการความช่วยเหลือ โดยให้แจ้งชื่อ ที่อยู่ในญี่ปุ่น และหมายเลขโทรศัพท์

ทั้งนี้ โดยที่มีคนไทยได้โทรศัพท์เข้ามาเป็นจำนวนมาก อาจมีความจำเป็นต้องฝากข้อความในระบบตอบรับอัตโนมัติ ซึ่งเจ้าหน้าที่จะติดต่อกลับทันที

3. สถานเอกอัครราชทูตฯ ใคร่ขอความร่วมมือบริษัทนำเที่ยวให้การดูแลนักท่องเที่ยวไทยให้ได้รับความปลอดภัยเป็นอันดับแรก โดยขอให้พำนักอยู่ในโรงแรมหรือสถานที่ปลอดภัยและมีความอบอุ่นเพียงพอ และปฏิบัติตามคำแนะนำของทางการท้องถิ่น และติดต่อสถานเอกอัครราชทูตฯ ตามหมายเลขโทรศัพท์ข้างต้น เพื่อประสานขอรับความช่วยเหลือต่อไป 

4. นักท่องเที่ยวไทยที่เดินทางเข้ามาญี่ปุ่นโดยได้รับการยกเว้นตรวจลงตรา (วีซ่า) ระยะเวลา 15 วัน และพำนักอยู่ในญี่ปุ่นใกล้ถึงวันครบกำหนด 15 วัน และเกรงว่าอาจพำนักเกินกำหนดวีซ่าเนื่องจากเหตุภัยภิบัติดังกล่าว โปรดติดต่อสถานเอกอัครราชทูตฯ ที่หมายเลขฮอตไลน์โดยทันที พร้อมกับแจ้งชื่อ นามสกุล หมายเลขหนังสือเดินทาง และวันที่เดินทางเข้าญี่ปุ่น และส่งสำเนาหนังสือเดินทางของท่านทางโทรสารที่หมายเลข ++81 3 5789 2439 โดยระบุว่าเป็นนักท่องเที่ยวที่ได้รับผลกระทบจากพายุหิมะดังกล่าว 

5. หน่วยงานด้านอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นคาดการณ์ว่าจะเกิดหิมะตกหนักอีกครั้งในช่วงวันที่ 19-20 กุมภาพันธ์ 2557 จึงขอให้นักท่องเที่ยวและคนไทยที่พำนักอยู่ในญี่ปุ่น โปรดติดตามการแจ้งเตือนของทางการญี่ปุ่น และหลีกเลี่ยงการสัญจรทางอากาศและรถยนต์ และขอให้อยู่ในสถานที่ปลอดภัยและมีความอบอุ่นเพียงพอ

จึงขอประกาศให้ทราบโดยทั่วกัน

สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโตเกียว
16 กุมภาพันธ์ 2557

ประกาศสถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโตเกียว

03 Oct

วางแผนเที่ยวคันไซ กับตั๋วรถไฟเหมา Kansai Area Pass : ตะลอนตามรอยการ์ตูน

singha logo

ขออขอบคุณผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการ

ใครวางแผนเที่ยวเฉพาะคันไซ ที่จริงซื้อตั๋วแบบนี้ก็ถูกดีนะครับ ใช้คุ้มด้วย เพราะในโซนพื้นที่เดียวกันเดินทางได้มากกว่า เก็บรายละเอียดได้มากกว่า ผมเอง ตะลอนตามรอยการ์ตูน ในโซนนี้ก็เลือกใช้เหมือนกัน ไป 2 อาทิตย์ ใช้แบบในพื่นที่คันไซไปก่อน แล้วค่อยเก็บตั๋ว JR PASS ไว้ใช้ต่อใน 7 วันข้างหน้า ในช่วงที่เหมาะ ๆ รอบนี้ได้สิงห์สปอนเซอร์ใจดี ช่วยสนับสนุน ก็เลยทำให้ค่อนข้างคล่องตัว วางแผนได้ค่อนข้างยืดหยุ่นจากเดิมได้ลงตัวมากขึ้น

JR West Rail Pass Kansai area pass

JR West Rail Pass Kansai area pass

แบบที่ 1 Icoca & Haruka ได้ขึ้น Haruka แต่ส่วนตัวผมเฉยๆนะ ถ้าใช้แบบที่ 1 ผมเลือกแบบที่ 2 Kansai area pass แบบ 1 วัน ไปได้ทั่วกว่าและคุ้มกว่า ใน 1 วัน พักโอซาก้า ไปเที่ยวนารา กับเกียวโตตั้งแต่เช้า แล้วแว่บไปกินเนื้อโกเบยามเย็นได้ด้วย (ปราสาทฮิเมจิเฉยๆ ดูเบื่อแล้ว)

แต่ถ้าคิดจะเที่ยวโซนนี้จริงๆ ในแบบที่ 2 และมีเวลาเที่ยวสัก 3 วัน ผมจะแนะนำแบบที่ 2 Kansai area pass แบบ 3 วัน

Kansai area pass

Kansai area pass

วันแรกเที่ยวเกียวโตเต็ม ๆ 1 วัน ไปเช่าจักรยานปั่นเที่ยวให้ทั่วเกียวโต ใน 1 วัน สนุกสุดๆ

Manga Museum, Kyoto

Manga Museum, Kyoto

วันถัดไปเที่ยวเบาๆ ไป Manga Museum มังงะมิวเซียม เดินสบายๆ  แล้วแวะไปนาราชิวๆ

Tetsuka Osamu Museum, Takarasuka

Tetsuka Ozamu Museum, Takarasuka

หรือไปทางเมืองทาการาซึกะ ชมพิพิธภัณฑ์ Tetsuka Ozamu เทตสึกะโอซามุ สักครึ่งวัน

Tetsujin, Kobe

Tetsujin, Kobe

วันที่ 3 ไปฮิเมจิแล้วขากลับแวะทานเนื้อโกเบ และแวะเยี่ยมหุ่นเหล็กหมายเลข 28 ก็คุ้มมากๆ
ทั้งหมดนี้งบเดินทาง 5000 เยน

แบบที่ 3 Kansai Wide Area Pass นี่ก็คุ้มมาก 7000 เยน ใน 4 วัน แต่ต้องวางแผนดีดี เป็าหมายของตั๋วอันนี้ คือเมือง Tsuruga ไปตามรอย อ. Leiji Matsumoto ทั้ง 3 เรื่อง ตั้งแต่ยามาโต้ Galaxy express 999 และกัปตันฮาร์ลอค

Leiji Matsumoto Symbol Road Tsuruga, Japan

Leiji Matsumoto Symbol Road Tsuruga, Japan

ก่อนที่จะไป วากายาม่า ไปนั่ง TAMA DENSHA ขบวนรถไฟทามะจังโคตรน่ารัก (เยี่ยม น้องแมวทามะ นายสถานีประจำสถานี Kishi )  ไปซัดซาซิมิทะเลสดๆ แล้วไปเดินเล่นริมหาดดูสาวๆ (อันนี้อยู่ที่ฤดูนะ..55 อ้อ ฤดูไบไม้ผลิ ที่นี่ มีสตอเบอร์รี่อร่อยอีกต่างหาก โอย) อันนี้ไว้รอดูรีวิวเฉพาะคราวหน้า รอบนี้ตั้งใจไปแต่ติดพายุไต้ฝุ่นมานยี่ซะก่อน

OMomotaro, kayama

OMomotaro, kayama

แล้วไปเดินเล่นที่ โอคายาม่า ที่นี่เป็นแนวเมืองเก่ากับพิพิธภัณฑ์ซะเยอะ (มีแคนดี้มิวเซียมด้วยนะ คนที่ชอบการ์ตูนเรื่องนี้คงชอบ) มาเมืองนี้ต้อง 2 วันและเดินเที่ยว 2 วันก็ยังไม่หมดดี แล้วค่อยนั่งกลับไปโอซาก้า พักผ่อน ซื้อของ ชอปก่อนกลับ

JR West Rail Pass Kansai area pass

JR West Rail Pass Kansai area pass

แบบที่ 4 Sanyo Area Pass เที่ยวได้ โอซาก้า เกียวโต โกเบ นารา ฮิเมจิ โอกายาม่า ไปถึงฮิโรชิม่า ยามากูจิ ยาวไปฮากาตะ 4 วัน 2 หมื่นเยน 8 วัน 3 หมื่นเยน  (แผนนี้รอก่อน อิอิ)

แบบที่ 5 Sanyo Shikoku Northtern Kyushu ver. เพิ่มชิโกกุ โออิตะ นางาซากิ ไปถึงคุมาโมโต้ อันนี้ก็คุ้ม เพราะแว่บไปนางาซากิ ไปดูเรือวันพีซ แล้วย้อนไปเที่ยวออนเซนแถบโออิตะ ยูเฟอิน เบปปุ ได้ด้วย จะเลยไปกินไก่ยักษ์ กับเนื้อม้าที่คุมาโมโต้ก็ยังไหว (แผนนี้จัดแน่ๆ เพราะมีเรื่องราวการ์ตูนทางฝั่งนี้หลายเรื่องน่าตามรอย ในอนาคต)

แบบที่ 6 Sanyo Shikoku All Kyushu ver. นี่ ไปได้ถึง 12 ที่ เพิ่ม ชิโกุ โออิตะ คุมาโมโต้ นางาซากิ ไปจนถึงสุดปลายล่างเกาะอย่างคาโกชิม่า แค่ 25,000 เยน แต่ต้องวางแผนดีดีเพราะใช้ได้ 5 วัน (แผนนี้ขอคิดก่อน)

เป็นผมไปสัก 10 วัน ซื้อแบบที่ 4 จำนวน 8 วัน เที่ยวที่ละวันยังได้เลย 2 วันหลังไม่นับเพราะคงเที่ยวซื้อของก่อนกลับไม่ได้ออกไปไหนไกลแล้ว ส่วนตัวเที่ยว 10 วันกำลังดี

อีกรอบค่อยซื้อแบบที่ 6 แล้วกวาดทุกจังหวัดทางเกาะใต้ให้เรียบ ใน 5 วัน คงจะมันไม่น้อย

เพื่อนดูแล้วก็ลองวางแผนกันดูครับ เลือกเส้นทางดีใช้ตั๋วคุ้ม สนุกในงบเดินทางกำลังดี ที่พักก็เลือกตามใจชอบจะแนวแบคแพค หรือเอาสบายขึ้นมาหน่อย หรือจะหรูหราสบายขนาดไหน เลือกได้ตามใจชอบเลยครับ

เดี่ยวมาติดตามอ่านตะลอนตามรอยการ์ตูนแต่ละที่อย่างละเอียดกันต่อนะครับ ขอปิดท้ายด้วยการขอกล่าวขอบคุณ สปอนเซอร์ใจดี อย่าง Singha Corporation ที่ช่วยสนับสนุนให้เกิดทริปนี้ด้วยครับ

01 Oct

เที่ยวญี่ปุ่น สัมผัสยามค่ำคืน แนะนำ ร้าน Uomaru ย่าน Yurakucho โตเกียว เปิด 24 ชม. ครับ

Uomaru Honten

2-1-11_Yurakucho | International Arcade, ชิโยดะ, จังหวัดโตเกียว 100-0006, ญี่ปุ่น

ตอนนี้หลายคนคงเคยเห็นรีวิวร้านนี้ ในพันทิปมาแล้ว ยอดแชร์ตอนนี้ หมื่นกว่าเข้าไปแล้วครับ คนโพสคือพี่ที่รู้จักกันดีนี่เอง ใกล้ๆตัว แบบว่าสุดยอดมาก ผมไม่เคยเห็นคนแชร์เป็นหมื่นขนาดนี้บ่อยๆ เลยยุให้พี่เค้าเขียนบลอก ใครสนใจเตรียมไปรออ่านได้เลย

Uomaru Yurakucho

Uomaru Yurakuch8iy[o

http://pantip.com/topic/30813092/comment169

Uomaru Yurakucho

Uomaru Yurakucho เครดิตภาพ NiceiNK

ฮอตกันขนาดนี้ เลยมีแต่คนถามมาว่าร้านนี้อยู่ที่ไหน ชื่อร้านอะไร

งานนี้จัดไปครับ เพราะร้านนี้รู้จักดี ชื่อร้าน Uomaru เผอิญว่าร้านนี้เป็นร้านแนว izakaya ที่ไปนั่งบ่อย ไปเจอตั้งแต่เมื่อปีที่ไปเที่ยวกับก๊วนอาซาฮีกันแล้วก็เลยกลายเป็นร้านประจำครับ และ Memory Check point ของก๊วนทุกคนที่ได้ไป คนที่ร้าน nice ทุกคน ประทับใจขนาดกลับมาเปิดเพจ กินเที่ยวญี่ปุ่น ขนาดนี้เลย

Uomaru Yurakucho

Uomaru Yurakucho

ร้านนี้ตั้งอยู่ใกล้ๆ สถานียูรักโช Yurakucho ออกจากสถานี Yurakucho เดินย้อนมาทางสถานีชิมบาชิ Shimbashi เจอร้านใต้สะพานรถไฟสะพานแรกเลย ร้านที่ 2 ถัดจากร้านซูชิ จะเห็นป้ายร้าน Uomaru ภาษาญี่ปุ่น แนะนำว่าไปดึกๆ คนน้อยดีที่สุดเพราะจะมีโอกาสได้ถ่ายรูป ช่วงเวลาหัวค่ำคนเยอะๆ เค้าจะไม่ค่อยให้ถ่าย เนื่องจากรบกวนลูกค้าท่านอื่นครับ คือกลัวรบกวนความเป็นส่วนตัวของโต๊ะอื่นๆ แต่ถ้าสำหรับคนในร้าน ถ้าขออนุญาตแล้ว ถึงไหนถึงกัน สู้กล้องกันทุกคนครับ น้อยร้านที่จะเป็นแบบนี้จริงๆ

ร้านอุโอมารู ยูระกุโช

ร้านอุโอมารู ยูระกุโช

จุดเด่นของร้าน Uomaru คือมีเด็กหนุ่มเด็กสาวมาทำงานพิเศษค่อนข้างเยอะมาก แล้วก็อาหารอร่อย เปิด 24 ชม. เมาไม่ไล่ ทานได้เรื่อยๆ หลับก็นอนฟุบไป รอเพื่อนฝูงหามกลับได้ (ฮา)

Uomaru Yurakucho

Uomaru Yurakucho

IMG_1738 IMG_1698

ล่าสุดก็ไปเฮฮาที่ร้านนี้จนลืมไอพอดด้วยครับ ตื่นเช้ามา แวะไปถามที่ร้านตอนเย็น เค้าก็เก็บไว้ให้ พูดง่ายๆว่าเป็นร้านที่พักผ่อนได้เต็มที่ และเมาได้อย่างวางใจจริงๆครับ

Uomaru Yurakucho

คนกลางเจ้าของร้าน Uomaru คนขวาเด็กเสิร์ฟที่เป็นคนที่เก็บไอพอดไว้ให้ครับ

เวลาเราไปเที่ยวญี่ปุ่นแล้วอยากเที่ยวญี่ปุ่นกลางคืน สัมผัส ชีวิตยามค่ำคืน นั่งเมาท์ ดริงค์ เฮฮาพักผ่อนกันเบาๆ มันก็ได้บรรยากาศหนึงนะครับ Uomaru ร้านนี้เป็นร้านนึงที่แนะนำ จากประสบการณ์ตรงเลยครับ

แถมท้ายด้วยรายละเอียดเมนูคร่าวๆส่วนนึงของ Uomaru Honten , Yurakucho ครับ

Uomaru Honten , Yurakucho

Uomaru Honten , Yurakucho

29 Sep

เที่ยวญี่ปุ่น ฝ่าพายุ ไต้ฝุ่นญี่ปุ่น มานยี่ ไปตะลอนตามรอยการ์ตูนโคนัน และผีน้อยคิทาโร่ ที่ Tottori

วันนี้ข่าว พายุหวู่ติ๊บ กำลังเข้าใกล้เมืองไทย เลยนึกได้ว่าจะเขียนเล่าประสบการณ์ พายุไต้ฝุ่นที่ญี่ปุ่น ที่เพิ่งเจอมา แถมอุตส่าห์ดันเดินทางดั้นด้นไปเจอถึงญี่ปุ่นระหว่างการเดินทาง ตะลอนตามรอยการ์ตูน เรื่อง โคนัน และผีน้อยคิทาโร่ ที่ทตโทริ ในเดือนกันยายน นั่นก็คือ ไต้ฝุ่นที่ญี่ปุ่น ที่ชื่อ มานยี่ ครับ

ตะลอนตามรอยการ์ตูน โคนัน Detective Konan

ตะลอนตามรอยการ์ตูน โคนัน Detective Konan ที่ Hokuei Tottori ทตโทริ เมืองแห่งโคนัน

ตอนนี้ตอนแรกจะให้ชื่อตอนว่า ตะลอนตามรอยการ์ตูน ท่ามกลาง พายุไต้ฝุ่นในญี่ปุ่น Typhoon เพราะไปถึงอีกวันพายุไต้ฝุ่น Typhoon ก็เข้าพอดี ^ ^ แต่คิดว่าน่าจะเขียนแชร์ประสบการณ์ไว้ก่อน เพราะตอนนี้คนไทยไปเที่ยวญี่ปุ่นกันเยอะขึ้น ส่วนเดือนกันยายนก็เป็นเดือนที่มีโอกาสเจอ พายุไต้ฝุ่นที่ญี่ปุ่น เยอะ น่าจะเล่าข้อมูล ที่มีส่วนช่วยในการวางแผนได้เกิดเดินทางแล้วไปเจอพายุไต้ฝุ่น Typhoon เข้าเหมือนกันกับผม

ไต้ฝุ่นมานยี่ถล่มญี่ปุ่น

ไต้ฝุ่นมานยี่ถล่มญี่ปุ่น

เนื่องจากการเดินทาง ตะลอนตามรอยการ์ตูนเที่ยวนี้ มีประสบการณ์หลายอย่าง ที่คิดว่าน่าจะเอามาแชร์ มาเล่าให้เกิดประโยชน์ กับผู้ที่ชื่นชอบเดินทางญี่ปุ่น โดยเฉพาะล่าสุดเมื่อเดินทางไปเก็บข้อมูลคราวนี้ ได้มีประสบการณ์เฉียด พายุไต้ฝุ่นที่ญี่ปุ่น อย่างพายุมานยี ที่ถล่มญี่ปุ่นแบบใกล้ชิดเหตุการณ์ เลยเอามาเล่าสู่กันฟังเผื่อจะได้ศึกษาไว้บ้าง ถ้าหากฉุกเฉินจะได้รู้ว่าควรเตรียมตัวและวางแผนอย่างไร จะว่าไปแล้วนี่จะถือว่าอยู่ในบรรยากาศการตามรอยการ์ตูนแนวภัยพิบัติ อย่างต้องรอด หรืออีกหลายๆเรื่องได้อยู่เหมือนกันนะครับ (ฮา)

ตะลอนตามรอยการ์ตูนต้องรอด ของ อ. ทาคาโอะ ไซโต้ Takao Saito

ตะลอนตามรอยการ์ตูนต้องรอด ของ อ. ทาคาโอะ ไซโต้ Takao Saito

ตะลอนตามรอยการ์ตูน Servival

ตะลอนตามรอยการ์ตูนต้องรอด ของ อ. ทาคาโอะ ไซโต้ Takao Saito

ที่จริงเราต้องยอมรับว่า การเดินทางไปเที่ยวญี่ปุ่นในบางช่วงนั้น เราเดาไม่ได้เลยว่าจะมีพายุเข้าหรือไม่ และถ้าระหว่างทางที่เราไปเที่ยวนั้นเกิด พายุไต้ฝุ่นที่ญี่ปุ่น Typhoon ขึ้น เราจะวางแผนจัดการอย่างไรให้เหมาะสมครับ วันที่วางแผนเดินทางเดิมนั้นผมจะไปถึงเย็นวันที่ 14 และพักโซนคันไซ เพื่อเก็บข้อมูลในพื้นที่โอซาก้า osaka เกียวโต Kyoto โกเบ Kobe ทสีรุกะ Tsuruga ราว 3 วัน จนถึงวันที่ 16 แล้วแวะไป ทตโทริ 2 วัน 17-18 ก่อนที่จะย้อนไปโตเกียว เก็บรายละเอียดของโดราเอมอน และการ์ตูน 2-3 เรื่อง อีก 5 วัน

ตะลอนตามรอยการ์ตูน

เส้นทางตะลอนตามรอยการ์ตูน ผ่านการบินไทย TG 622 ถึงเช้าวันที่ 14 กันยายน 2556

ตะลอนตามรอยการ์ตูน

ตะลอนตามรอยการ์ตูน ผ่านการบินไทย TG 622 ถึงเช้าวันที่ 14 กันยายน 2556

ถ้าดูตามแผนการเดินทางแล้วจะเห็นว่าอยู่ในพื้นที่ พายุไต้ฝุ่น พัดผ่านพอดีตั้งแต่วันที่ 16 เช้าเลยทีเดียวครับ แต่โชคดีตรงที่ว่า ผู้เขียนชอบติดตามข่าวพยากรณ์อากาศทุกเช้า ซึ่งที่จริงก็ไม่มีอะไรมากแค่ดูว่าฝนตกไม่ตกช่วงไหนเท่านั้นเอง จะได้วางแผนไปเก็บภาพได้สะดวก เพราะกล้องไม่ถูกกับฝน

ฟ้าตอนเย็นเริ่มครึ้มเล็กๆ เมฆหนาแน่น

ท้องฟ้าเกียวโต ตอนเย็นเริ่มครึ้มเล็กๆ เมฆหนาแน่น

ปรากฏว่าวันที่ 15 ดูสภาพอากาศทางเกียวโตทางที่กำลังพักอยู่ว่าไม่เป็นใจเท่าไหร่ ฝนตก และค่อยๆ ตกหนักขึ้นเรื่อยๆ กฏของผม คือไม่อยู่ในที่ๆ มีฝนตกหนัก ไปเที่ยวเมืองอื่นก่อนดีที่สุด (โโยไม่รู้ว่าเพราะกฏข้อนี้ทำให้รอดพายุไต้ฝุ่นไปอย่างหวุดหวิดในเวลาต่อมา)

เช้าวันที่ 15 เกียวโต ก่อนพายุ มานยี่ เข้า

เช้าวันที่ 15 เกียวโต ก่อนพายุ มานยี่ เข้า

ว่าไม่อยุ่ก็ไปเลยครับ ก็เลยปรับแผน 2 ปรับเส้นทางไปจุดที่ฟ้าใสก่อน นั่นคือทางทตโทริ สลับเส้นทางในแผน สลับวัน แล้วก็ออกเดินทางไปวันนั้นเลย โดยไปทางโอกายาม่า okayama ก่อนที่จะต่อไป โยนาโงะ Yonago และ ซาไกมินาโต้ Sakaiminato ดินแดนแห่ง ผีน้อยคิทาโร่ รวมทั้งเลยไปเก็บข้อมูลของนักสืบน้อยโคนัน 名探偵コナン และเมืองแห่งโคนัน ที่สถานี ยูระ Yura เป้าหมาย คือ The Gosho Aoyama Museum บ้านเกิดของ 青山 剛昌 อ.อาโอยาม่า โกโช Aoyama Gosho 2 (ซึ่ง 2 เรื่องนี้รอติดตามรีวิวอย่างละเอียดที่นี่ ในตอนต่อไปครับ)

ตะลอนตามรอยการ์ตูน ใน ทตโทริ

ตะลอนตามรอยการ์ตูน ใน ทตโทริ Tottori

ซึ่งถือว่าเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องมากๆเพราะระหว่างเดินทาง พายุฝนก็เริ่มมาเรื่อยๆ จนกระทั่งเดินทางไปถึงโอคายาม่าก็ยังมีฝนตลอดทาง

สภาพอากาศ ก่อนพายุ มานยี่ เข้าญฐี่ปุ่น

สภาพอากาศ ก่อนพายุ มานยี่ เข้าญฐี่ปุ่น

จนกระทั่งตัดขึ้นไปทางทตโทริ ก็เบาลงบ้าง มีแค่ฝนบางๆนิดหน่อย ทำให้เดินเที่ยวเก็บข้อมูลของผีน้อยคิทาโร่ ในวันนั้นได้อย่างราบรื่น หลังจากนั้นพอกลับมาพักที่ โยนาโงะ Yonago ก็เจอ ปลายๆ พายุไต้ฝุ่น แต่ก็ยังค่อนข้างแรงขนาดร่มแทบหลุดจากมือ แต่ว่าพอเข้าที่พักก็สบายๆ ชิวๆมาก ทานอาหารเสร็จก็เปิดช่องข่าวทิ้งไว้ เลยทราบว่า ขณะเดียวกันนั้นพายุไต้ฝุ่น มานหยี่ ที่มีความเร็วลม 162 กม./ชม. พัดขึ้นฝั่งที่เมืองโทโยฮาชิ จังหวัดไอจิ

สภาพอากาศ ตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

สภาพอากาศ ตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

อิทธิพลของพายุทำให้เกิดฝนตกหนักทั้งในภาคกลางและตะวันตกมากกว่า 500 มิลลิเมตร และสำนักงานอุตุนิยมวิทยาได้ประกาศเตือนภัยพายุทั้งในจังหวัด ชิงะ เกียวโต และฟุกุอิ ประชาชนเกือบ 5 แสนคนได้รับคำสั่งหรือคำแนะนำให้อพยพออกจากพื้นที่เสี่ยงในหลายจังหวัด นอกจากนี้ยังมีคำเตือนเสี่ยงเกิดคลื่นสูงเกือบ 10 เมตร นอกชายฝั่งแปซิฟิกตั้งแต่ฝั่งตะวันออกถึงตะวันตกของญี่ปุ่น

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

อิทธิพลของพายุทำให้เกิดฝนตกหนักทั้งในภาคกลางและตะวันตกมากกว่า 500 มิลลิเมตร

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

นอกจากนั้น พายุยังทำให้สายการบินต้องยกเลิกเที่ยวบินในประเทศรวมกว่า 550 เที่ยว และรถไฟหัวกระสุนสายหลักอย่างโทไกโด ต้องระงับให้บริการบางเที่ยว เนื่องจากกระแสลมแรงเกินระดับมาตรฐานความปลอดภัย

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

จุดที่สำคัญที่ผมดูเป็นหลัก ติดตามอย่างใกล้ชิด คือ ทิศทางของพายุครับ จากรายงานข่าว พายุจะเคลื่อนตัวถึงภาคตะวันออกรวมถึงกรุงโตเกียว และภาคเหนือ ดังนั้นตามแผนวันถัดไปจึงเปลี่ยนตามสถานการณ์ เป็นการเดินเที่ยวทะเลทรายของทตโทริ และพิพิธภัณฑ์ทราย แทน จะเห็นได้ว่าเวลาที่เราจัดแผนเดินทางนั้น จะต้องยืดหยุ่นไว้บ้าง พร้อมรับปรับเปลี่ยนกับการเปลี่ยนแปลงเฉพาะอย่างเช่นภัยพิบัติ ไปจนถึงเหตุการณ์ฉุกเฉินต่างๆ

ติดตามเส้นทางพายุมานยี่ก่อนวางแผนการเดินทาง

ติดตามเส้นทางพายุมานยี่ก่อนวางแผนการเดินทาง

ติดตามเส้นทางพายุมานยี่ก่อนวางแผนการเดินทาง

ติดตามเส้นทางพายุมานยี่ก่อนวางแผนการเดินทาง

ดังนั้นประเด็นแรกที่อยากให้สนใจเสมอ คือ ถ้ามีเวลาว่างก็ควรจะติดตามข่าวทางทีวีบ้าง เปิดทิ้งไว้ไม่ดูก็ได้ แต่ว่าถ้ามีอะไรฉุกเฉิน เช่น พายุไต้ฝุ่นที่ญี่ปุ่น ทีวีญี่ปุ่นจะแจ้งให้ทราบเร็วมาก เราจะได้วางแผนใหม่ได้ทันท่วงที เช่น ถ้าอยู่ในพื้นที่เสี่ยงก็ควรจะออกจากพื้นที่ทันทีที่มีโอกาส ควรกันไว้ดีกว่าแก้ และไม่ประมาทเป็นดีที่สุด เนื่องจากหากเจ็บป่วยหรือบาดเจ็บขึ้นมา ค่ารักษาพยาบาลในญี่ปุ่นสำหรับชาวต่างชาติแพงมากๆ (ถ้าซื้อประกันสำหรับนักท่องเที่ยวไว้ก็ถือเป็นทางเลือกหนึ่งนะครับ)

ถ้าติดตามข่าว พายุไต้ฝุ่นที่ญี่ปุ่น และปรับแผนการเดินทางยืดหยุ่นได้ตลอด รับรองว่าคุณจะเดินทางได้อย่างสนุกและปลอดภัยตลอดเส้นทางครับ

ปล.เกร็ดน่ารู้ พายุมานยี่ Man-yi 萬宜 / 万宜 เป็นชื่อที่ ทางฮ่องกง ตั้ง เป็นชื่อช่องแคบ ปัจจุบันใช้เป็นอ่างเก็บน้ำ อยู่ในรายชื่อชุดที่ 2 เสนอโดยสมาชิก (จำนวน 14 ประเทศและดินแดน) ของคณะกรรมาธิการไต้ฝุ่นขององค์การอุตุนิยมวิทยาโลก เป็นพายุลูกที่ 26 ของปีนี้ ส่วนหวู่ติ๊บ เป็นลูกที่ 30 ติดตามรายละเอียดอ่านได้ที่บลอก Trachoo.com ครับ

ปล.2 Tokyo น้ำไม่ท่วม เพราะ “อุโมงค์ยักษ์” ชื่อ “G – Can” ที่ฝังตัวอยู่ใต้กรุง Tokyo, ด้วยการระดมเงินรัฐฯ มูลค่า 3 พันล้านเหรียญ สร้างเป็นห้องเก็บน้ำความสูงเท่าตึก 5 ชั้น ตั้งแต่ปี 1992 หรือ 11 ปีก่อนหน้านี้ สนใจตามไปอ่านที่นี่ครับ Super typhoon in Tokyo

28 Sep

เที่ยวญี่ปุ่น Biei Hokkaido ตะลอนตามรอยการ์ตูน สิงห์นักปั่น

เที่ยวญี่ปุ่น ตะลอนตามรอยการ์ตูนรอบนี้ พาไปถึง บิเอ Biei ฮอกไกโด Hokkaido ครับ ถือโอกาสตามรอยสิงห์ และสิงห์นักปั่นด้วยไปพร้อมๆกัน ในฐานะที่ Singha เป็นสปอนเซอร์สนับสนุนให้ทริปนี้เกิดขึ้นได้ ก็ต้องเก็บอะไรดีดีมาฝากกันหน่อยครับ

หลายๆ คนที่ติดตามการ์ตูนกีฬา ไม่น่าพลาดอ่านการ์ตูนเกี่ยวกับการแข่งขันจักรยาน ตั้งแต่ สิงห์นักปั่น / Rindo / Odds / อาโอบะ 2ล้อสู่ฝัน และอีกหลายเรื่องมาจนถึง โอตาคุน่องเหล็กนะครับ วันนี้เราจะพาไปตะลอนตามรอยการ์ตูน ถึงที่ ญี่ปุ่น กันครับ

ตามรอย สิงห์นักปั่น

ตามรอย สิงห์นักปั่น

เรื่องสิงห์นักปั่น นี่เป็น ผลงานของโซดะ มาซาฮิโตะครับ ซึ่งเป็นเรื่องราวของเด็กหนุ่มที่ชอบขี่จักรยานมากที่เติบโตในเมืองแห่งเนิน ชื่อ”โนโนมูระ เทรุ” และโรงเรียนคาเมโค ที่โยโกฮาม่า สู่โลกแห่งการแข่งจักรยานแบบ Road Race

การ์ตูนเรื่องสิงห์นักปั่น

จากการ์ตูนเรื่องสิงห์นักปั่น

เวลาที่เราได้อ่านเรื่องราวการแข่งขันจักรยาน เราจะนึกสงสัยว่าบรรยากาศการแข่งขันจริงๆ มันเป็นยังไง ผมเองก้เป็นแบบนั้นครับ อิน ชอบปั่นจักรยาน และอยากสัมผัสบรรยากาศจริงๆ สักครั้ง

วันนี้พอทราบข่าวว่ามีปั่นจักรยานที่ บิเอ ก็ ตรงแน่วจากโตเกียวไปถึง บิเอ เพื่อเก็บภาพและซึมซับบรรยากาศการแข่งขัน ของ สิงห์นักปั่น จักรยานทั้งหลายจริงๆ เพื่อซึมซับให้บรรยากาศจริงกับหนังสือการ์ตูนเป็นเนื้อเดียวกัน ต้องใช้เวลาเดินทางราว 12 ชม. ทางรถไฟ ไปถึงคำแล้ว ได้พักที่ ฟุราโน่ ครับ

Alpine Backpacker

Alpine Backpacker

Alpine Backpacker

Alpine Backpacker

Alpine Backpacker

Alpine Backpacker

บรรยากาศที่พักฟินมาก ชื่อ Alpine Backpacker อยากบอกว่าสุดยอดมากๆ น่าไปพักกันหลายๆ คน ใกล้ๆ มีผับปาร์ตี้ได้ด้วย

Alpine Backpacker

Alpine Backpacker

Alpine Backpacker Furano

Alpine Backpacker Furano

Furano

Furano

งานนี่ชื่อ Biei Century Ride ครับ จากฟุราโน่ เราต้องไปที่ บิเอ เพื่อที่จะไปเก็บเกี่ยวบรรยากาศ

Biei Century Ride

Biei Century Ride

Biei Century Ride

Biei Century Ride

มีนักปั่นจากทีมสิงห์ จากรายการเรื่องจริงผ่านจอสเปเชียลมาลงด้วย บวกกับอากาศดีดี และบรรยากาศจริงๆ ได้บรรยากาศดีมากๆเลย

เรื่องจริงผ่านจอสเปเชียล

เรื่องจริงผ่านจอสเปเชียล

มาชมบรรยากาศคร่าวๆครับก่อนไปติดตามชุดเต็มในรายการเรื่องจริงผ่านจอสเปเชียลกันอีกที

ถ้ามีโอกาสจะเก็บบรรยากาศมาฝากอีกครับ

26 Sep

ประวัติที่มาของ โดรายากิ Dorayaki โดราเอมอน

ประวัติความเป็นมา ของโดรายากิ หรือที่เขียนภาษาญี่ปุ่น ว่า どら焼き, どらやき, 銅鑼焼き, ドラ焼き = Dorayaki

โดรายากิ เป็นขนมหวานของญี่ปุ่น ที่เรามักจะเริ่มต้นรู้จักจากเรื่อง โดราเอมอน ที่เชื่อว่าหลายๆ คนในบ้านเรา น่าจะ­รู้จักกันดี โดยเฉพาะคนที่ชื่นชอบหรือดูการ์ตูนโดราเอม­อนครับ

โดรายากิ

Dorayaki (どら焼き, どらやき, 銅鑼焼き, ドラ焼き)

หลายคนคงทราบกันดีว่า โดรายากิ ในการ์ตูนโดราเอมอน จะเป็นขนมหวานที่โดราเอมอนชอบมาก โดยแป้งทอดจะเป็นแพนเค้กเนื้อนุ่มสองชิ้นป­ระกบกันและสอดไส้ถั่วแดงกวนที่หอมหวาน โดยตามเนื้อเรื่องในปัจจุบัน มีที่มาจากในศตวรรษที่ 22 “โดราเนียโกะ” เป็นคนให้โดราเอมอนทานครั้งแรก จึงเป็นความทรงจำดีดี ของโดราเอมอนที่ทำให้ โดราเอมอนชอบโดรายากิตั้งแต่ตอนนั้นเป็นต้นมา

Dorayaki (どら焼き, どらやき, 銅鑼焼き, ドラ焼き)

Dorayaki (どら焼き, どらやき, 銅鑼焼き, ドラ焼き)

ปัจจุบัน โดรายากิ Dorayaki กลายเป็นขนมหวาน จากการ์ตูน ที่คนทั่วโลก รู้จัก แต่น้อยคนจะรู้ว่า โดรายากิ dora-yaki มีที่มาอย่างไร

หลายกระแสบอกว่า โดรายากิ Dorayaki มีที่มาจาก ขนมที่ คนญี่ปุ่น นิยมถวาย เทพเจ้า ในศาลเจ้า มาแต่โบราณ ผมเองก็ฟังยิ้มๆ น่าจะเข้าใจผิด เพราะอันนี้น่าจะหมายถึง โมจิ ซึ่งเป็นขนมชิ้นแรกในปัจจุบันที่โดราเอมอนได้ทานในตอนแรกของเรื่อง ไม่เกี่ยวกับโดรายากิ

บางคนก็ท้าวความไปถึงสมัยเบงเคย์ ตอนที่ได้รับบาดเจ็บ และได้รับความช่วยเหลือจากครอบครัวนึง แล้วแสดงคำขอบคุณด้วยการให้ขนมชนิดนี้เป็นการตอบแทน

มี่ขนมที่ดูใช่และใกล้เคียงกับความเข้าใจนี้มากที่สุดก็คือ ขนม Imagawayaki 今川焼き ขนมดั้งเดิมสมัยเอโดะ ซึ่งมีบันทึกไว้ถึงขนมชนิดนี้ ตั้งแต่ช่วงปี 1772-1781 ซึ่งดูเผินๆ ใกล้เคียงกันมาก แต่ต่างกันตรงแป้งที่ใช้ และวิธีการทำ เพราะขนม Imagawayaki 今川焼き เป็นแป้งที่หุ้มไส้ถั่วแดงทั้งชิ้น แต่ โดรายากิทำง่ายกว่า แค่เอาแพนเค้ก 2 อันมาใส่ไส้ถั่วแดงกวนก็เสร็จ ที่ใกล้เคียงอีกอันนึงก็คือไท้ยากิ ซึ่งเป็นแป้งไส้ถั่วแดงเหมือนกัน แต่ก็ต่างกันตรงที่วิธีการทำอีกเช่นกัน (อย่าลืมว่าไส้ถั่วแดงนี่เป็นเอกลักษณ์สำคัญอย่างหนึ่งของขนมหลายๆชนิดของญี่ปุ่นก็ว่าได้)

เหตุผลหลักอีกข้อที่ โดรายากิ ต่างออกมาจากขนมไส้ถั่วแดงชนิดอื่นๆ ในญี่ปุ่นเดิม เป็นเพราะ แพนเค้ก ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของโดรายากิ ไม่ใช่ของประเทศญี่ปุ่นดั้งเดิมแต่มาจากต่างประเทศ พูดง่ายๆว่า โดรายากิ เป็นการพบกันระหว่างวัฒนธรรมการกินของฝั่งตะวันตก คือ แพนเค้ก กับฝั่งตะวันออก คือ ถั่วแดงกวน ของญี่ปุ่น เป็นการพบพานระหว่าง 2 วัฒนธรรมที่มาผสมลงตัวกันอย่างกลมกลืน

ตามข้อมูลทางประวัติศาสตร์ แพนเค้ก ถูกนำมาใช้ในร้าน Usagiya ตั้งแต่ปี 1913 โดย Taniguchi Kisaku ซึ่งมาจากเมืองโทยาม่า (บ้านเกิดที่เดียวกับ อ.ฮิโรชิ ฟูจิโมโตะ) โดยไม่มีใครทราบที่มาแน่ชัดของการเรียกว่า โดรายากิ มีที่มาของชื่อ โดรายากิจากหลายทาง บ้างก็ว่ามาจากรูปทรงของแป้งที่ทำเสร็จแล้วทรงกลม บ้างก็ว่ามาจากจีน ที่มาจากฆ้องทรงกลมอันใหญ่ที่เรียกว่า gong

โดรายากิ โดรายากิ โดรายากิ

แต่ที่แน่ๆ โดรายากิ ถูกทำขายเป็นครั้งแรกในปี 1927 โดยร้าน Usagiya ที่ Ueno เป็นเจ้าแรก หรือเรียกได้ว่าถือกำเนิดใน โตเกียว รูปทรงดั้งเดิมยังเป็นแผ่นเดียว ส่วนในทางโอซาก้า คันไซ เรียกกันว่า มิซากะ อันมีที่มาจากชื่อภูเขาในสวนสาธารณะแห่งนึงในนารา ที่นิยมไปนั่งชมพระจันทร์เต็มดวงและทานขนมหวาน

ในหลังสงครามโลก ปี 1945 แพนเค้กเริ่มมีบทบาทในโรงเรียนประถมมากขึ้นเรื่อยๆ และในที่สุดการรับทานแบบเดิมที่ยุ่งยาก แบบที่ราดน้ำเมเปิ้ล หรือน้ำผึ้ง ไม่สอดคล้องกับวัฒนธรรมพกพาสะดวกของญี่ปุ่น การผสมผสานระหว่างไส้ถั่วแดงและแพนเค้กก็เลยเกิดขึ้น เพื่อ พกพาสะดวก นำไปทานที่ไหนก้ได้ ที่สำคัญเป้นขนมที่มีประโยชน์สำหรับเด็กๆ

Doraemon & Dorayaki

Doraemon & Dorayaki

ตอนนั้น โดราเอมอน ที่เริ่มต้นตีพิมพ์ลงในนิตยสารสำหรับเด็กประถม ก็มีการพูดคุยว่า น่าจะนำ โดรายากิ มาทำเป็นเมนูที่โดราเอมอนชอบทาน เพื่อสร้างแรงบันดาลใจให้กับเด็กๆในการได้ทานขนมที่มีประโยชน์ และแน่นอนว่าโดราเอมอนก็ทำได้สำเร็จเสียด้วย เพราะนับจากนั้นเป็นต้นมา โดรายากิ Dorayaki กลายเป็นขนมที่เด็กๆ รู้จักและชอบทาน ขึ้นมาจริงๆ ไม่เว้นแม้แต่ในประเทศต่างๆ แม้กระทั่งประเทศไทย โดรายากิ Dorayaki ก็เป็นขนมที่เรารู้จักและทดลองทานจนติดใจด้วยเช่นกัน

สาระของ โดรายากิ ขนมที่มาจาก 2 วัฒนธรรม ตะวันตก และตะวันออก(ญี่ปุ่น) การเป็นขนมชนิดใหม่ ที่ผสมผสานอย่างลงตัว ทั้งสื่อความหมายของการเป็นทูตวัฒนธรรม และยังเป็นขนมที่มีประโยชน์สำหรับเด็กๆ ทำให้ขนมธรรมดาที่ไม่ธรรมดานี้ กลายเป็น ขนมจากการ์ตูน ที่คนทั่วโลกรู้จักกันในปัจจุบัน น่าทึ่งดีนะครับ

โดรายากิ

ปัจจุบัน ร้าน อูซางิ (กระต่ายที่น่ารัก) ยังเปิดอยู่ ห่างจากสถานีอุเอโน่ไปไม่ไกล โดยมีสัญลักษณ์กระต่ายขาว หน้าร้าน ถ้าใครอยากชิมบอกนะครับ เราจะได้แวะไปชิมรำลึกกัน ชิ้นละ 200 เยน เท่านั้นเอง (แต่ต้องสั่งจองก่อนนะถึงจะได้ทาน)

นอกจากนั้น อีกที่ที่ควรไปก็ คือ พิพิธภัณฑ์โดราเอมอน Fujiko F. Fujio Museum เพราะที่นั่นคือปลายทางที่สมบูรณ์แบบสุดฟิน สำหรับ โดรายากิ ฉบับโดราเอมอน อย่างแท้จริง

Fujiko F. Fujio

Fujiko F. Fujio

หมายเหตุ ขนม Imagawayaki 今川焼き มีชื่อเรียกต่างออกไปตามภูมิภาคด้วยนะครับ เช่นทางเหนือ อาโอโมริ และทางฮอกไกโด เรียก Oyaki おやき ทางคันไซเรียก Ōban-yaki 大判焼き หรือ Kaiten-yaki 回転焼き และทางคิวชูเรียก Kaiten manjū 回転饅頭

20 Jul

แชร์ประสบการณ์ Narita Express (NEX) จากสนามบินเข้าโตเกียว อิเคบุคุโระ

ปัจจุบันจากสนามบิน นาริตะ เรามีเส้นทางเข้าเมืองให้เลือกค่อนข้างเยอะนะครับตอนนี้ ใครที่จองที่พักโรงแรมหลักๆ ที่ Airport Limousine Bus ผ่าน สะดวกมาก เพราะเส้นทางรถมีไปส่งถึงหน้าโรงแรมเลย

แต่รอบนี้ไปเซอร์เวย์ เส้นทาง ตะลอนตามรอยการ์ตูน ครับ จุดหมายแรกคือไปที่  Tokiwa So และ Nerima ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของประวัติศาสตร์การ์ตูนยุคของ นักเขียนเลือดใหม่ ในยุค 1954 ซึ่งประกอบไปด้วยนักเขียนในตำนาน อย่าง Testsuka Osamu ,Fujio Fujiko ,Ishinomori Shotaro ฯลฯ

ผมดูจากจุดที่เดินทางจะต้องเดินสำรวจในละแวก เมืองเนริมะ และโทกิวะ โซ ซึ่งเป็นพื้นที่แรกที่จะเริ่มต้นเก็บข้อมูลแล้ว จุดที่พักที่สะดวกน่าจะเป็นที่ โทชิม่า อิเคบุคุโระ ก็เลยเลือกพักที่ Sakura Hotel ที่ Ikebukuro ครับ (ที่นี่เข้าออกได้ตลอด 24 ชม.) และวันที่ 1 กค. โโยสายการบินไทย เที่ยวเช้ามาถึงบ่าย กว่าจะออกมา ถ่ายเก็บข้อมูล ผ่าน ตม.ออกมา ในทรปเข้าเมืองไม่ใช้วีซ่า ก็เย็นแล้ว ถ้าไม่รีบเข้าเมืองก็จะอดเดินเที่ยวคืนแรก ก็เลยตัดสินใจเลือก Narita Express (NEX) จากสนามบินเข้า สถานีอิเคบุคุโระ โดยตรง ต่อเดียวถึง (ไม่ยุ่งยากต่อรถ) ออกจากสถานีก็เดินเข้าโรงแรมได้เลย

Narita Express

เส้นทางสีแดง คือ Narita Express ครับ

นาริตะเอ็กเพรส (NEX) ในช่วงค่ำ ๆ ยังมีแยกขบวนอีกที วิ่งไปสุดทางแถว ทาคะโอะ หรือ โอมิยะ ด้วยนะครับ (สังเกตที่เส้นสีแดงในภาพแรก จะมีเส้นแยกอันเล็กๆ) อันนี้คือข้อดี ของการเดินทางของ Narita Express (NEX) ที่รองรับการไปสุดทางหลายจุด เวลาเราซื้อตั๋ว พนง.เค้าจัดให้เรียบร้อยแล้วนะครับ อย่าไปอยู่ผิดตู้แล้วกัน (ฮา) อย่างผม ได้ตั๋วที่ตู้ 11 แต่แอบไปถ่ายที่ตู้ 12 ก่อนเพราะตู้ 12 ว่างมากไม่มีคน แล้วค่อยกลับมานั่งที่ ตู้ 11 ครับ 555

กลับมาที่ราคาตั๋ว นาริตะเอ็กเพรส (NEX) นี่ ราวสามพันกว่าเยนครับ ถ้าดุ่ย ๆ ไปซื้อที่เคาเตอร์เลยไม่ได้ซื้อ JR Pass (ได้นั่งฟรี) หรือไม่ได้ซื้อตั๋ว N’EX Package ก็ต้องควักจ่ายกันขั้นต่ำที่ 3,110 เยน แต่ข้อดีสำหรับผมคือใช้เวลานั่งไม่นานประมาณชั่วโมงนึงก็ถึงแล้ว ต่อเดียวถึง และได้มีเวลาเดินเที่ยวยามค่ำแถมอีกหน่อย

000IMG_1022

จากจุดที่เราซื้อตั๋ว จากสนามบิน เราเดินลงไปที่สถานีรถไฟฟ้า JR อยู่ฝั่งขวามือ ลงไปสาย  สาย นาริตะเอ็กเพรส (NEX) ก็จะอยู่ทางขวามือครับ

ลงไปจากสนามบิน ถึงสถานีด้านล่าง สาย นาริตะเอ็กเพรส (NEX) อยู่ฝั่งซ้ายมือ

ลงไปจากสนามบิน ถึงสถานีด้านล่าง สาย นาริตะเอ็กเพรส (NEX) อยู่ฝั่งขวามือ

N’EX

N’EX มีที่นั่งให้เลือก 2 แบบ คือ ตู้ธรรมดา เบาะหุ้มผ้าดำขอบแดง กับ Green Car (ที่นั่งชั้น 1) เบาะหนังแท้สีดำ ครับ ราคาต่างกันอีกพันเยน ภาพนี้คือ ตู้ธธรรมดาครับ

N’EX มีที่นั่งให้เลือก 2 แบบ คือ ตู้ธรรมดา เบาะหุ้มผ้าดำขอบแดง กับ Green Car (ที่นั่งชั้น 1) เบาะหนังแท้สีดำ ครับ ราคาต่างกันอีกพันเยน

N’EX มีที่นั่งให้เลือก 2 แบบ คือ ตู้ธรรมดา เบาะหุ้มผ้าดำขอบแดง กับ Green Car (ที่นั่งชั้น 1) เบาะหนังแท้สีดำ ครับ ราคาต่างกันอีกพันเยน ภาพนี้คือ ตู้ Green Car ครับ ที่นั่งเบาะหนัง ต่างกันแค่นี้แหละ

จุดสังเกตที่น่าสนใจ และข้อดี

1. มีที่วางกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ด้านท้ายโบกี้ พร้อมสายกุญแจตั้งลอครหัสตัวเลข คล้องเก็บกระเป๋าได้ พร้อมมีกล้องวงจรปิดไว้ตรงที่วางกระเป๋าเดินทางตรวจสอบและป้องกันมิจฉาชีพแอบมาเปิดกระเป๋าผู้โดยสาร

Narita Express

มีที่วางกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ด้านท้ายโบกี้ พร้อมสายกุญแจตั้งลอครหัสตัวเลข คล้องเก็บกระเป๋าได้ พร้อมมีกล้องวงจรปิดไว้ตรงที่วางกระเป๋าเดินทางตรวจสอบและป้องกันมิจฉาชีพแอบมาเปิดกระเป๋าผู้โดยสาร

Narita Express

มีที่วางกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ด้านท้ายโบกี้ พร้อมสายกุญแจตั้งลอครหัสตัวเลข คล้องเก็บกระเป๋าได้ พร้อมมีกล้องวงจรปิดไว้ตรงที่วางกระเป๋าเดินทางตรวจสอบและป้องกันมิจฉาชีพแอบมาเปิดกระเป๋าผู้โดยสาร

2. ใต้เบาะ มีพื้นที่ไว้ให้สามารถวางกระเป๋าได้สะดวกขึ้น เอาใบใหญ่ไปใส่ที่ลอคไว้ แล้วเอาใบเล็กมาไว้ใต้ที่นั่งสะดวก

 

N’EX มีที่นั่งให้เลือก 2 แบบ คือ ตู้ธรรมดา เบาะหุ้มผ้าดำขอบแดง กับ Green Car (ที่นั่งชั้น 1) เบาะหนังแท้สีดำ ครับ ราคาต่างกันอีกพันเยน

N’EX มีที่นั่งให้เลือก 2 แบบ คือ ตู้ธรรมดา เบาะหุ้มผ้าดำขอบแดง กับ Green Car (ที่นั่งชั้น 1) เบาะหนังแท้สีดำ ครับ ราคาต่างกันอีกพันเยน

3. ระยะห่างระหว่างเบาะแต่ละแถว 102 ซม. ในตู้ธรรมดา และ 116 ซม. สำหรับตู้ Green Cars (ตู้นั่งชั้น 1) ทำให้นั่งสบายขยับลุกนั่งสะดวก ไม่อึดอัด โดยเฉพาะคนตัวโตๆ 555

4. มีปลั๊กไฟให้เสียบชาร์ตอุปกรณ์ไฟฟ้าระหว่างการเดินทาง ข้างเบาะนั่ง (ไฟ 110 V ปลั๊กหัวแบน

naritaexpressIMG_5379-025

5. มีจอ LCD จอใหญ่ยักษ์อยู่บนเพดานห้องโดยสาร แสดงข้อมูลการเดินรถ 4 ภาษา ญี่ปุ่น อังกฤษ จีน เกาหลี พร้อมรายงานสภาวะอากาศ อและข้อมูลที่เป็นประโยชน์ + โฆษณา

naritaexpressIMG_5390-014

naritaexpressIMG_5380-009

6. ระบบช่วงล่างและระบบรองรับแรงสั่นสะเทือนระหว่างตู้โบกี้ วิ่งนิ่งเรียบไร้แรงสะเทือนรุนแรงรบกวน นิ่มนวลชวนนอน สบายเรียบนิ่งตลอดเส้นทาง พร้อมโครงสร้างภายในห้องโดยสารถูกออกแบบป้องกันเสียงรบกวนจนเงียบ(เกือบสนิท)

naritaexpressIMG_5382-010

สุดท้ายที่ประทับใจคงเป็นเรื่องของ การออกแบบปรับระดับความสูงของพื้นทางเดินตรงประตูรถเพิ่มอีก 5 ซม. ให้ใกล้เคียงกับความสูงของชานชลา คนพิการใช้รถเข็นสามารถขึ้นโบกี้ได้สะดวก แถมมีห้องน้ำสำหรับผู้พิการนั่งรถเข็นด้วย สุดยอดๆ

สุดท้ายที่ประทับใจคงเป็นเรื่องของ การออกแบบปรับระดับความสูงของพื้นทางเดินตรงประตูรถเพิ่มอีก 5 ซม. ให้ใกล้เคียงกับความสูงของชานชลา คนพิการใช้รถเข็นสามารถขึ้นโบกี้ได้สะดวก แถมมีห้องน้ำสำหรับผู้พิการนั่งรถเข็นด้วย สุดยอดๆ

สุดท้ายที่ประทับใจคงเป็นเรื่องของ การออกแบบปรับระดับความสูงของพื้นทางเดินตรงประตูรถเพิ่มอีก 5 ซม. ให้ใกล้เคียงกับความสูงของชานชลา คนพิการใช้รถเข็นสามารถขึ้นโบกี้ได้สะดวก แถมมีห้องน้ำสำหรับผู้พิการนั่งรถเข็นด้วย สุดยอดๆ

naritaexpressIMG_5396-034naritaexpressIMG_5372-019naritaexpressIMG_5370-021naritaexpressIMG_5368-006

naritaexpressIMG_5410-045

เกร็ดน่ารู้ที่สำคัญมากๆ สำหรับการซื้อ N’EX Package สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

เราซื้อ N’EX Package ในราคา 3,500 เยน สำหรับตู้ปกติ และ 5,000 เยน สำหรับ Green Car
จะได้บัตรนั่ง N’EX เข้าเมือง 1 เที่ยว จากสนามบินไปลงสถานีไหนก็ได้ ตั้งแต่ โตเกียว ชินจุกุ ชิบุย่า หรือ อิเคะบุคุโระ และในราคานี้ เราจะได้แถมบัตร Suica มูลค่า 2,000 เยน มาให้ 1 ใบ

พิเศษกว่านั้นคือ N’EX Package แบบ 2 เที่ยว นั่งไป-กลับ ให้ด้วย ในราคาสุดคุ้มที่ 5,500 เยนสำหรับตู้ปกติ และ 8,000 เยน สำหรับตู้ Green Car ตกแล้วราคาค่าตั๋ว N’EX จากราคาปกติไปกลับร่วม 6 พันกว่านเยน จะเหลือแค่เที่ยวละ 1,750 เยนทุกเส้นทาง คุ้มสุดๆครับ

N’EX Package จะมีขายเฉพาะที่ Travel Service Center และ เคาเตอร์ขายตั๋วของ JR East ที่ชั้นใต้ดินของสถานีรถไฟของสนามบินนาริตะทั้ง 2 แห่งเท่านั้นนะครับ ไม่มีขายที่สถานีอื่น

Suica N'EX   Narita Express

http://www.jreast.co.jp/e/nex/suica_nex.html

ถึงอิเคบุคุโร่แล้ว ขอเอากระเป๋าไปเก็บ และเดินเที่ยว อิเคบุคุโระยามค่ำคืนก่อนนะครับ

naritaexpressIMG_5407-039 naritaexpressIMG_5408-043

naritaexpressIMG_5416-051

naritaexpressIMG_5415-050 naritaexpressIMG_5414-049 naritaexpressIMG_5413-048 naritaexpressIMG_5412-047

 
ที่พักของค่ำคืนนี้ครับ โรงแรม Sakura Hotel คืนนี้ ตามข้างล่างนี้


 

19 Jul

ไปญี่ปุ่นเพื่อทำการบ้าน เซอร์เวย์ Manga Trip ตะลอนตามรอยการ์ตูน เที่ยวนี้ ประทับใจ เป็นพิเศษกับเมนู “ปลาไหลย่างกับข้าวสวยญี่ปุ่น” บนเครื่อง ของการบินไทย ระหว่างการเดินทางครับ

เมนู “ปลาไหลย่างกับข้าวสวยญี่ปุ่น” บนเครื่อง ของการบินไทย

ปกติเป็นคนชอบทานอาหารญี่ปุ่นอยู่แล้ว แล้วหน้าร้อนรอบนี้ก็ตั้งใจจะไปทานข้าวหน้าปลาไหลที่ญี่ปุ่นด้วย เพราะธรรมเนียมญี่ปุ่นธรรมเนียมนึง คือการทาน ข้าวหน้าปลาไหล ในหน้าร้อน มาเจอกันบนเครื่องก่อนเลย ถูกใจมาก

ลองมาค้นดูที่มาที่ไปว่าเมนูนี้มายังไง ก็ไปพบว่า เป็นเมนูพิเศษ บนเที่ยวบินสู่ประเทศญี่ปุ่นตลอดเดือนกรกฎาคมนี้ ผมที่เดินทางในวันแรก วันที่ 1 กค. เที่ยวบินแรกของการบินไทยเช้านั้นก็เลยได้ประเดิมอะไรอร่อยๆ เป็นโชคไป รู้สึกว่าหมดเดือน กค. เมนูนี้ก็จบเลย หมดแล้วหมดเลยไปพร้อมกับหน้าร้อน

การบินไทยให้บริการเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ ไปซัปโปโร

น่าเสียดายนิดที่ไม่ได้ชิม ของหวานด้วย “มูสเค้กถั่วแดง” ที่สร้างสรรค์โดยเชฟ Hiroshi Masuda ตามโครงการ Chef Gallery 2 : Japanese Cuisine เพราะเฉพาะเมนูนี้เสริฟ บน TG660 และ TG672 เท่านั้น อยากรู้ว่าจะขนาดไหน อันนี้อารมณ์ประสาคนชอบกิน ชอบชิมโดยแท้

การบินไทยให้บริการเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ ไปซัปโปโร การบินไทยให้บริการเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ ไปซัปโปโร การบินไทยให้บริการเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ ไปซัปโปโร การบินไทยให้บริการเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ ไปซัปโปโร การบินไทยให้บริการเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ ไปซัปโปโร

แต่ยังไง มีแปลนจะไปเที่ยวญี่ปุ่นอีกรอบ ว่าจะไปเที่ยว ซัปโปโร ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงครับ ไปเก็บข้อมูลสถานที่ท่องเที่ยวที่เกี่ยวโยงกับการ์ตูนญี่ปุ่น ทางฮอกไกโด เห็นว่า การบินไทยให้บริการเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ ไปซัปโปโร ด้วยเพิ่งเปิดให้บริการ อาจจะได้ลองชิมอะไรใหม่ๆ สำหรับฤดูไบไม้ร่วงเหมือนคราวนี้ก็ได้

 

 

16 Jul

Keiji Salmon แซลมอนมายาในตำนาน ที่ HonMono

Keiji Salmon เคจิแซลมอน แซลมอนมายาในตำนาน

Keiji‬ salmon

Keiji‬ salmon มีรสชาติดีมีความพิเศษเฉพาะตัว + ความหาทานยากระดับแรร์ไอเทม ทำให้กลายเป็นปลาแซลมอนในตำนานที่หลายๆคนมีเงินก็ยังหาซื้อมาทานไม่ได้ง่ายๆ

ตะลอนกิน รอบนี้ แวะไปเยี่ยมเชฟบุญธรรม ถึง Honmono Sushi ไปติดตามเรื่อง เคจิแซลมอน หรือปลาแซลมอนมายา แซลมอนในตำนานที่แม้คนญี่ปุ่นเองใช่ว่าจะได้ทานทุกคน และนานๆ ทีจะจับได้ตัวนึงและหาทานได้ยากสุดๆ ระดับ 1 ในพัน หรือ 1 ในหมื่นตัวครับ รายละเอียดของเมจิกะ หรือ Keiji Salmon เคจิแซลมอน‬ อยู่ข้างล่างนี้ครับ เมจิกะ หรือ Keiji Salmon

เคจิแซลมอน

Keiji salmon

‪#‎เคจิแซลมอน‬ ‪#‎KeijiSalmon‬ นี่ว่ากันว่าเคี้ยวนานๆ จะมีกลิ่นหอมขึ้นมาจนรู้สึกสัมผัสได้ในเนื้อปลา และที่หาทานยากเพราะนานๆทีจะมีหลุดมา เป็นปลาแซลมอนวัยหนุ่มที่ว่ายตามฝูงใหญ่ที่จะไปผสมพันธ์กัน โดยเดินทางผ่านทะเลโอค็อตสค์ของรัสเซียที่อุดมสมบูรณ์ก่อนที่จะมาถึงและขึ้นฝั่งที่ญี่ปุ่น ณ ลำธารถิ่นเกิด

การที่ เมจิกะ หรือ Keiji Salmon เคจิแซลมอน‬ มีรสชาติดีมีความพิเศษเฉพาะตัว + ความหาทานยากระดับ Rare item ทำให้กลายเป็นปลาแซลมอนในตำนานที่หลายๆคนมีเงินก็ยังหาซื้อมาทานไม่ได้ง่ายๆ เพราะนิยมเอาไปเป็นของขวัญ ของฝากผู้ใหญ่ระดับพิเศษๆ มากๆ ความต้องการสูงแต่จำนวนที่จับได้มีน้อยมากๆ ในแต่ละปี จึงเรียกกันว่า #‎แซลมอนมายา‬ เมจิกะ หรือ Keiji Salmon เคจิแซลมอน‬ ในตำนาน ที่หลายคนเคยได้ยินชื่อ แต่ไม่เคยเห็นตัว ไม่เคยสัมผัส และไม่เคยได้ทานง่ายๆ

4Honmono_IMG_0832

ที่สำคัญ ปลา Keiji salmon แซลมอนแต่ละตัวจะมีใบรับรองจากทางญี่ปุ่น พร้อมกับรหัส พูดง่ายๆว่าปลาแซลมอนประเภทนี้ จะมีการจดทะเบียนเคจิแซลมอน พร้อมใบรับรองระบุรหัสทุกตัวตามลำดับครับ ส่วนราคา เคจิแซลมอน กิโลกรัมละ 15,600 บาท หนึ่งตัวหนักประมาณ1.3 – 1.6 กก.

ที่สำคัญคือไม่ใช่ว่าใครนึกจะสั่งก็สั่งได้ เพราะฉะนั้นการที่ทาง Honmono Sushi เอามาโชว์เที่ยวนี้ ทำให้ผมทึ่งมากๆในศักยภาพของ Connection ที่นี่

4Honmono_IMG_5180

บางคนไปถึงที่ญี่ปุ่น อยากกินยังไม่ได้กิน กลับกลายมาได้กิน แซลมอนในตำนาน กันที่เมืองไทย แหม่..ๆ ผมเลยขอร้องเชฟบุญธรรม ช่วยสั่งไว้อีกตัว ไว้เป็นรางวัลพิเศษในโอกาสพิเศษสำหรับสมาชิกเพจ ตะลอนกิน ไว้แล้วครับ ถ้าโชคดีได้มาเมื่อไหร่ มีปาร์ตี้ใหญ่แน่นอน

อย่างตัวนี้ คือรหัส 13323 ครับ ‪#‎ตะลอนกิน‬ ‪#‎Homono‬

ปล.1 ทริป ตะลอนกิน ทริปนี้ เชฟบุญธรรมให้เกียรติมาดูแลและต้อนรับด้วยตัวเองอย่างไม่ขาดตกบกพร่องแม้แต่น้อย ต้องขอกล่าวคำขอบคุณแรงๆ ด้วยความซาบซึ้งในมิตรภาพที่มอบให้กับทางตะลอนกินอย่างสุดซึ้งครับ

4Honmono_IMG_5173
ปล.2 ใครที่เคยอ่านการ์ตูนไอ้หนุ่มซูชิ น่าจะจำได้ว่าเคยมีเอาเรื่องนี้มาเล่า ในตอนนั้นเรียกว่า เมจิกะ เป็นการเล่นพ้องคำเรียกชื่อปลา และโยงเข้าหาเรื่องของปลาแซลมอนในตำนานชนิดนี้ครับ

ปล.3 ใครที่อยากเห็นสุดยอดปลาทูน่าที่ญี่ปุ่นเรียกว่า Hon-Maguro 本鮪 ที่ได้ชื่อว่าคือสุดยอดรสชาติความอร่อยที่สุดในหมู่ปลาทูน่าด้วยกัน และหายากมากๆ ในทะเลญี่ปุ่น จนกระทั่งญี่ปุ่นเองก็ต้องนำเข้าจากทาง เสปน ปีหน้าครบรอบวันเกิดร้านของ Hon Mono จะฉลองด้วยการนำ  Hon-Maguro 本鮪 ของแท้ราคาตัวละ 2 ล้าน นำเข้ามาให้ได้ทดลองชิมว่าสุดยอดโอโทโร่เต็มๆทั้งตัว หน้าตาเป็นยังไง และรสชาติเป็นยังไง เตรียมตัวเตรียมใจกับแมทช์สำคัญแมทช์นี้ในปีหน้าครับ
 Hon-Maguro 本鮪สุดท้ายนี้เอาเมนูอาหารมาฝากด้วยครับ เดี๋ยวเหมือนจะขาดอะไรไปสักอย่าง เชิญชมครับ

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6.

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

หอยเต็มๆ คำ อันนี้ชอบมาก

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

โอโทโร่สีชมพูสวย น่าทานแบบนี้ เห็นริ้วไขมันแทรกเนื้อชัดเจนถึงความนุ่มจริงๆครับ

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

ปลาแซลมอนคำโตๆ เต็มคำสุดๆ

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

ปลาฮามาจิ ตัวโตๆ เอามาหั่นคำโตๆ

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

ปลาฮามาจิ ตัวโตๆ หั่นคำโตๆ

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

 

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

4Honmono_IMG_5124 4Honmono_IMG_5125 4Honmono_IMG_5126

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

คำนี้น่าจะเป็นคำโปรดของหลายคน

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

จริงๆถ้าบอกตามตรง ฟัวกราซูชิผมเฉยๆนะ เดิมซูชิดั้งเดิมมันไม่มีหรอกเพิ่งมาเพิ่มทีหลัง แต่ถามว่าอร่อยไหม ก็อร่อยครับ 555

Honmono City Viva นราธิวาส ซอย 6

ซูชิคำนี้โดนครับ ส่วนตัวไม่ค่อยชอบซูชิฟิวชั่น แค่คำนี้โดนทีเดียว