09 Jun

ญี่ปุ่นแจกฟรี ฟรีไวไฟในญี่ปุ่น 14 วัน

ข่าวดี ญี่ปุ่นแจกฟรี ฟรีไวไฟในญี่ปุ่น 14 วัน

ญี่ปุ่นแจกฟรี ฟรีไวไฟในญี่ปุ่น ให้นักท่องเที่ยวครับ บริการนี้เปิดให้ใช้งานได้ในวงกว้างทั้งพื้นที่ด้านในและนอกโตเกียว รวมถึง ฮาโกเน ภูเขาไฟฟูจิ โยโกฮามา นางาโนะ นิกโก คุซะสึ โทโฮคุ และ ฮอกไกโด

ใครจะไปญี่ปุ่นทางโซนดังกล่าว ไปดาวน์โหลดแอพพลิเคชั่น “NAVITIME for Japan Travel” รอใช้ลงทะเบียนและรับพาสเวิร์ด รวมทั้งใช้ค้นหาไฟไวฮอตสปอตที่ให้บริการฟรีไวไฟในญี่ปุ่น และลงทะเบียนโดยรับการ์ด ID และพาสเวิร์ดได้ที่ สนามบินนาริตะ แจกทุกวัน จนถึง 30 มิถุนายน 2557 เวลา 12:00 ถึง 21:00 บริเวณ เคาน์เตอร์ชั่วคราวที่โซน A หรือโซน B ที่ชั้นG เทอร์มินอล2

สามารถดูรายละเอียด และจุดให้บริการได้ที่ เว็บไซต์ http://flets.com/freewifi/th/index.html (ภาษาไทย) โดยผู้ที่ลงทะเบียนแล้ว สามารถใช้งานไวไฟได้นาน 14 วัน หรือ 336 ชั่วโมง

ฟรีไวไฟ ในญี่ปุ่น

ขั้นตอนการขอรับ ID และ พาสเวิร์ด ฟรีไวไฟ

สำหรับผู้ที่ลงทะเบียนและได้รับ WiFi ID และ พาสเวิร์ดแล้ว เมื่อไปถึงจุดที่มีบริการฟรีไวไฟ เพียงเปิดไวไฟให้ทำงาน มองหาแอ็คเซสพ้อยที่ชื่อ “flets” จากนั้นตั้งค่า ตั้งค่า SSID ที่อุปกรณ์ของท่านเพื่อเชื่อมต่อไปยัง 0000FLETS-PORTAL (ไวไฟที่ญี่ปุ่นมีขั้นตอนไม่เหมือนบริการไวไฟประเทศไทย จึงต้องมีการตั้งค่าก่อนเมื่อใช้งานครั้งแรก)

free wifi in japanfree wifi in japan

จากนั้นเลือกแถบ WIFI เลือก “Vistors” เลือก “English” อ่านข้อควรระวัง เมื่อตกลงให้ติ๊กช่อง I Agree To Term of Use จากนั้นเลือก Login ใส่IDและพาสเวิร์ดที่อยู่บน “การ์ดฟรี Wi-Fi” ของท่าน, พร้อมกับอีเมล์แอดเดรส, จากนั้นกด “Login” เพื่อเริ่มการบริการ จะมีข้อความ “Login Succeeded” แสดงขึ้นมายืนยันว่าล็อกอินเสร็จสิ้นสมบูรณ์แล้ว

free wifi in japanfree wifi in japanfree wifi in japanfree wifi in japanfree wifi in japan

โครงการฟรีไวไฟสำหรับนักท่องเที่ยวนี้ถูกผลักดันให้เกิดขึ้น โดยรัฐบาลประเทศญี่ปุ่น เพื่อเป็นการริเริ่มให้อาคารต่างๆ ในประเทศ มีอินเทอร์เน็ตไวไฟไว้บริการ โดย ขณะนี้ยังเป็นช่วงนำร่องโครงการที่เร่ิมมาตั้งแต่ต้นปี และจะไปสิ้นสุดช่วงเดือน ก.ย.2557.นี้ครับ

ที่มา : http://flets.com/

31 Jan

เที่ยวญี่ปุ่น พาชม ฟาร์มดีไซน์ Farm Design Hamanaka Hokkaido Japan

เที่ยวญี่ปุ่น พาชม ฟาร์มดีไซน์ Farm Designs สาขาแรก ที่ Hamanaka Hokkaido Japan

วันนี้ ตะลอนทีวี เที่ยวญี่ปุ่น พาชม Farm Design ฟาร์มดีไซน์ ที่ Farm Designs Hamanaka Hokkaido Japan ครับ

ฟาร์ม ดีไซน์

ฟาร์ม ดีไซน์ ที่เมือง Hamanaka สาขาแรกใน ญี่ปุ่น

ทริปนี้เป็นทริปพิเศษเพื่อประชาสัมพันธ์เมือง Minami Furano ซึ่งเป็นฟุราโน่ ตอนใต้ที่สวยงาม และเมือง Hamanaka Town ทางตะวันออก ของเกาะฮอกไกโด ประเทศญี่ปุ่น โดยเฉพาะครับ เป็นการบุกเบิกเส้นทางการเดินทางใหม่ๆ ในฮอกไกโดที่เวลาใครมาเที่ยวฮอกไกโดก็แวะมาท่องเที่ยวตามได้เลย มีไกด์เส้นทาง ภาพ ให้สรรพสรรพ

และที่เมืองฮามานากะนี้มีสถานที่ท่องเที่ยวเยอะมาก ตั้งแต่ อุทยาน พื้นที่ชุ่มน้ำ คิริทัปปุ Kiritappu Wetland กิจกรรมดูนก กิจกรรมตกปลา เก็บหอยนางรม ชมวิว ปั่นจักรยาน และที่สำคัญที่ ฮามานากะ มีกิจกรรมล่ากวาง และกวางกระป๋องจัดจำหน่าย รวมถึงมี Farm Design สาขาแรกที่นี่ ด้วย (น่ามาเที่ยวมาก)

Farm Design

left : Taizo Fujisaki – center Yasuhiko Kaino – right : Geranun Giraboonyanon

ที่พิเศษอีกอย่างสำหรับคนไทย นั่นคือ ที่นี่เป็นที่ตั้งของ ฟาร์มดีไซน์ Farm Designs สาขาแรกของญี่ปุ่น (Head Office) จนเราอดไม่ได้ที่จะต้องเก็บเรื่องราวและภาพของที่นี่ มาฝากคนไทยที่นิยมทานชีสเค้ก ชอบทานของหวานอร่อยๆ ที่เคยสัมผัสใน Farm Design Thailand ทั้ง 9 สาขา ในประเทศไทย

Farm Design

Farm Design
Chess cake Frappe  และ Strawberry Chess cake Frappe ที่นี่อร่อยมาก

ฟาร์ม ดีไซน์

อยากบอกว่าประทับใจรสชาติอาหารที่นี่มาก Farm Design เต็มปากเต็มคำ เต็มรสชาติมากๆ ทั้งของคาวและหวาน มีความรู้สึกว่าในความดูเรียบง่ายที่เห็นอยู่นั้นมีของดีซ้อนอยู่เต็มไปหมด และที่นี่ไม่ธรรมดาเลยจริงๆ อยากให้ได้สัมผัสรสชาติด้วย แต่ไม่รู้ว่าจะทำยังไงครับ ขอถ่ายคลิปมาฝากก็แล้วกัน

ฟาร์ม ดีไซน์

และวันนี้ คุณ Yusuhiko Kaino เจ้าของ Farm Designs ฟาร์ม ดีไซน์ ยินดีเป็นผู้นำเราพาชมฟาร์มดีไซน์ เจาะลึกเข้าครัว ชมเบื้องหลังการผลิต ทำชีสเค้ก ทำคุ้กกี้วัว และการบรรจุนม

ฟาร์ม ดีไซน์

รวมไปถึงพาเดินชมทั่วฟาร์ม ไปดูฝูงวัว ไปดูเบื้องหลังการรีดนมวัว ซึ่งทั้งหมดนี้ ราวกับเราได้เดินเล่นในโลเกชั่น การ์ตูน เรื่อง Silver spoon ไปพร้อมๆ กัน เลยทีเดียว มาติดตามชมคลิป Farm Designs คลิปพิเศษคลิปนี้ไปพร้อมๆกันนะครับ

ฟาร์ม ดีไซน์
silver spoon silver spoon

เรื่องราวที่ไม่น่าเชื่อเลยก็คือ ทั้งคุณ Yasuhiko Kaino คุณ Kuninide Iwamatsu คุณ Katsuya Urita แห่ง เมือง Hamanaka และคุณ Shigeo Koyayashi กับคุณ Taizo Fujisaki ทุกคนเรียนจบจาก Obihiro Univerity ที่เป็นมหาวิทยาลัยการเกษตร ที่เมือง เอบิฮิโระ ที่เป็นเมืองต้นกำเนิดโรงเรียน EZONO เอโสะโน ในเรื่อง SILVER SPOON เรียกได้ว่าได้พูดคุยสอบถาม เจาะลึกตามรอยการ์ตูนไปด้วยอย่างถึงพริกถึงขิง จนเก็บพิกัดสนามม้าบังเอย์ ที่โทคิจิ และร้านบูตะด้ง ในเรื่องมาได้เรียบร้อยด้วยครับ

ฟาร์ม ดีไซน์

ในแง่ของการตะลอนตามรอยการ์ตูนแล้ว ที่นี่เราเท่ากับได้ตะลอนตามรอยการ์ตูน 2 เรื่องพร้อมกันเลย เพราะที่ Hamanaka Town เป็นเมืองต้นกำเนิดของการ์ตูนเรื่อง ลูแปงที่สาม Lupin the Third การ์ตูนคลาสสิคที่มหาอมตะนิรันดร์กาลเรื่องนึงของญี่ปุ่น และ ฮายาโอะ มิซากิ ได้เอามาทำเป็น ฉบับมูฟวี่ที่(ลูแปงเสื้อเขียว) ประสบความสำเร็จ และฮือฮามาก ก่อนที่จะไปเริ่มต้นเปิด สตูดิโอจิบลิ Studio Glibi ปัจจุบันเรื่องนี้มีภาคพิเศษร่วมกับโคนัน เพิ่งออกฉายเมื่อปลายปี 2013 ที่ผ่านมา

ฟาร์ม ดีไซน์

ทริปนี้ และคลิปนี้ต้องขอขอบคุณ คุณ Yasuhiko Kaino คุณ Kuninide Iwamatsu คุณ Katsuya Urita แห่ง เมือง Hamanaka และคุณ Shigeo Koyayashi แห่ง Minami Furano กับคุณ Taizo Fujisaki มากๆ ครับที่ตั้งใจให้เราได้สัมผัสประสบการณ์ดีดีจาก Minami Furano และ Hamanaka Town ทั้ง 2 เมืองนี้ อย่างเต็มที่

ผมจะเขียนเล่ากิจกรรมแต่ละเมืองอย่างละเอียดไปทีละกิจกรรมจนครบ รอติดตามชมกันนะครับ

Farm Design Thailand

16 Oct

Mizuki Shigeru Road Sakai Minato ตะลอนตามรอยการ์ตูน ถนนสายภูติพราย 01

SKMAT_LM_218ไปเดินเล่น Mizuki Shigeru Road ถนนสายภูติพราย ที่ Sakai Minato, Tottori กันครับ

จากสถานีแรก เมือง Yonago, Tottori ไปที่ Sakai Minato,Tottori มีทั้งหมด 16 สถานี แต่ละสถานีมีชื่อเล่นของตนเองตั้งตามชื่อภูติพรายในเรื่อง gegege no Kitaro หรือ ผึน้อยคิทาโร่ และทุกปีจะมีงานเทศกาลที่น่าเที่ยวหลายครั้ง ในแต่ละฤดู มีเสน่ห์เฉพาะตัวที่แตกต่างกันมากๆ วันที่ตั้งใจไปปีนี้ก็มีเทศกาลพิเศษเช่นกันครับ

หลังจากเดินทางไปถึงสถานี Sakai minato เราจะพบรูปปั้นภูติพราย ตัวแรก หน้าสถานี และบนถนน Mizuki Shigeru Road ที่ Sakai Minato,Tottori นี้ หลายคนเข้าใจว่ามีทั้งหมด 133 ตัว แต่ที่จริง มี 134 ตัว แบ่งเป็น 2 เส้นทางของทั้ง 2 ฝั่งถนน ระหว่างทางมีร้านอาหาร ร้านของที่ระลึกเต็มไปหมด และมีของที่ระลึกน่าซื้อหากลับบ้านแบบไม่ซ้ำกัน จนอยากบอกว่าเจออันไหนถูกใจให้ซื้อเลย เพราะว่าเวลาเดินกลับอีกฝั่ง โอกาสจะย้อนกลับมาซื้อร้านเดิมน้อยมาก โดยเฉพาะขากลับที่เหนื่อยแล้ว

Mizuki Shigeru Roadวันที่ไปจะพิเศษหน่อย 1 ปีมีครั้ง เป็นงานเทศกาลที่สนุกสนานมากๆ มีออกร้าน และการแสดงที่หาดูปกติไม่ได้ พูดง่ายๆ มีปีละครั้งเท่านั้นเองครับ ตารางเดินทางวางแผนมาเพื่อวันนี้โดยเฉพาะเลย เดี๋ยวจะตัดคลิปบรรยากาศมาให้ดูกันอีกที

Mizuki Shigeru Road

หลังจากมุมงานเทศกาลก็จะเป็นถนนสายภูติพรายที่ว่ากันว่า มีทั้งหมด 133 ตัว และถ้าเดินนับทั้งหมด คุณจะเจอ 133 ตัวนั่นแหละ แต่มีอยู่ 1 ตัวที่มักจะหากันไม่เจอเสมอๆเลยครับ ถ้าอยากหาให้เจออีก 1 ตัว แปลว่าคุณจะต้องไปถึง Mizuki Shigeru Museum ก่อนเท่านั้นครับ

水木 しげる Mizuki Shigeru

水木 しげる Mizuki Shigeru ♦ Shigeru Mizuki is a Japanese manga writer, most known for “Gegege no Kitaro”, in which he has depicted the Japanese folklore creatures known as Yokai. Sakaiminato is the home of Shigeru Mizuki. Mizuki Shigeru Road is a street dedicated to all the characters that appear in his manga works. For 800 meters from JR Sakaiminato station to Motomachi arcade, more than one hundred bronze statues of Shigeru Mizuki’s characters line both sides of the road. Many restaurants and souvenir shops stand in a row on the street.
In 2010, NHK broadcasted a TV drama Gegege no Nyobo about his married life, based on the autobiography of Shigeru Mizuki’s wife. In the same year, he has received the Person of Cultural Merit award.
Four kinds of designed trains operate from Yonago station to Sakaiminato station, with drawing of Yokais. The Kitaro trains are popular among tourists.

ที่เห็นอยู่นี้คือฝั่งขวาครับ ระหว่างทางก็เกิดไอเดียว่าควรโพสต์ให้เข้ากับรูปปั้นดู ก็จัดเลย มีคุณญี่ปุ่นยืนมองแบบงงๆ

Mizuki Shigeru Road
Mizuki Shigeru Road
Mizuki Shigeru Road

ก่อนที่จะมีหลายคนนึกสนุกทำตาม กลายเป็นว่าวันนี้แทนที่ญี่ปุ่นเค้าจะถ่ายกันแบบยืนโพสต์ท่าเรียบๆ ข้างรูปปั้น ก็เลยสนุกกันใหญ่ กับ การพยายามครีเอทท่าทางประกอบตามเราไปหลายคน  (ภูมิใจที่แพร่เชื้อบ้าให้เค้าได้..555)

ความสุขของผู้คนที่มาเที่ยวที่นี่กับการถ่ายรูปมีหลากหลายมากๆครับ ระหว่างทางก็มีร้านของที่ระลึกสารพัดเลย ที่ยั่วให้กระเป๋าแฟบได้ตลอดทางครับ ตอนหน้าเราจะไปถึง Mizuki Shigeru Museum รอติดตามชมกันต่อครับ

29 Sep

เที่ยวญี่ปุ่น ฝ่าพายุ ไต้ฝุ่นญี่ปุ่น มานยี่ ไปตะลอนตามรอยการ์ตูนโคนัน และผีน้อยคิทาโร่ ที่ Tottori

วันนี้ข่าว พายุหวู่ติ๊บ กำลังเข้าใกล้เมืองไทย เลยนึกได้ว่าจะเขียนเล่าประสบการณ์ พายุไต้ฝุ่นที่ญี่ปุ่น ที่เพิ่งเจอมา แถมอุตส่าห์ดันเดินทางดั้นด้นไปเจอถึงญี่ปุ่นระหว่างการเดินทาง ตะลอนตามรอยการ์ตูน เรื่อง โคนัน และผีน้อยคิทาโร่ ที่ทตโทริ ในเดือนกันยายน นั่นก็คือ ไต้ฝุ่นที่ญี่ปุ่น ที่ชื่อ มานยี่ ครับ

ตะลอนตามรอยการ์ตูน โคนัน Detective Konan

ตะลอนตามรอยการ์ตูน โคนัน Detective Konan ที่ Hokuei Tottori ทตโทริ เมืองแห่งโคนัน

ตอนนี้ตอนแรกจะให้ชื่อตอนว่า ตะลอนตามรอยการ์ตูน ท่ามกลาง พายุไต้ฝุ่นในญี่ปุ่น Typhoon เพราะไปถึงอีกวันพายุไต้ฝุ่น Typhoon ก็เข้าพอดี ^ ^ แต่คิดว่าน่าจะเขียนแชร์ประสบการณ์ไว้ก่อน เพราะตอนนี้คนไทยไปเที่ยวญี่ปุ่นกันเยอะขึ้น ส่วนเดือนกันยายนก็เป็นเดือนที่มีโอกาสเจอ พายุไต้ฝุ่นที่ญี่ปุ่น เยอะ น่าจะเล่าข้อมูล ที่มีส่วนช่วยในการวางแผนได้เกิดเดินทางแล้วไปเจอพายุไต้ฝุ่น Typhoon เข้าเหมือนกันกับผม

ไต้ฝุ่นมานยี่ถล่มญี่ปุ่น

ไต้ฝุ่นมานยี่ถล่มญี่ปุ่น

เนื่องจากการเดินทาง ตะลอนตามรอยการ์ตูนเที่ยวนี้ มีประสบการณ์หลายอย่าง ที่คิดว่าน่าจะเอามาแชร์ มาเล่าให้เกิดประโยชน์ กับผู้ที่ชื่นชอบเดินทางญี่ปุ่น โดยเฉพาะล่าสุดเมื่อเดินทางไปเก็บข้อมูลคราวนี้ ได้มีประสบการณ์เฉียด พายุไต้ฝุ่นที่ญี่ปุ่น อย่างพายุมานยี ที่ถล่มญี่ปุ่นแบบใกล้ชิดเหตุการณ์ เลยเอามาเล่าสู่กันฟังเผื่อจะได้ศึกษาไว้บ้าง ถ้าหากฉุกเฉินจะได้รู้ว่าควรเตรียมตัวและวางแผนอย่างไร จะว่าไปแล้วนี่จะถือว่าอยู่ในบรรยากาศการตามรอยการ์ตูนแนวภัยพิบัติ อย่างต้องรอด หรืออีกหลายๆเรื่องได้อยู่เหมือนกันนะครับ (ฮา)

ตะลอนตามรอยการ์ตูนต้องรอด ของ อ. ทาคาโอะ ไซโต้ Takao Saito

ตะลอนตามรอยการ์ตูนต้องรอด ของ อ. ทาคาโอะ ไซโต้ Takao Saito

ตะลอนตามรอยการ์ตูน Servival

ตะลอนตามรอยการ์ตูนต้องรอด ของ อ. ทาคาโอะ ไซโต้ Takao Saito

ที่จริงเราต้องยอมรับว่า การเดินทางไปเที่ยวญี่ปุ่นในบางช่วงนั้น เราเดาไม่ได้เลยว่าจะมีพายุเข้าหรือไม่ และถ้าระหว่างทางที่เราไปเที่ยวนั้นเกิด พายุไต้ฝุ่นที่ญี่ปุ่น Typhoon ขึ้น เราจะวางแผนจัดการอย่างไรให้เหมาะสมครับ วันที่วางแผนเดินทางเดิมนั้นผมจะไปถึงเย็นวันที่ 14 และพักโซนคันไซ เพื่อเก็บข้อมูลในพื้นที่โอซาก้า osaka เกียวโต Kyoto โกเบ Kobe ทสีรุกะ Tsuruga ราว 3 วัน จนถึงวันที่ 16 แล้วแวะไป ทตโทริ 2 วัน 17-18 ก่อนที่จะย้อนไปโตเกียว เก็บรายละเอียดของโดราเอมอน และการ์ตูน 2-3 เรื่อง อีก 5 วัน

ตะลอนตามรอยการ์ตูน

เส้นทางตะลอนตามรอยการ์ตูน ผ่านการบินไทย TG 622 ถึงเช้าวันที่ 14 กันยายน 2556

ตะลอนตามรอยการ์ตูน

ตะลอนตามรอยการ์ตูน ผ่านการบินไทย TG 622 ถึงเช้าวันที่ 14 กันยายน 2556

ถ้าดูตามแผนการเดินทางแล้วจะเห็นว่าอยู่ในพื้นที่ พายุไต้ฝุ่น พัดผ่านพอดีตั้งแต่วันที่ 16 เช้าเลยทีเดียวครับ แต่โชคดีตรงที่ว่า ผู้เขียนชอบติดตามข่าวพยากรณ์อากาศทุกเช้า ซึ่งที่จริงก็ไม่มีอะไรมากแค่ดูว่าฝนตกไม่ตกช่วงไหนเท่านั้นเอง จะได้วางแผนไปเก็บภาพได้สะดวก เพราะกล้องไม่ถูกกับฝน

ฟ้าตอนเย็นเริ่มครึ้มเล็กๆ เมฆหนาแน่น

ท้องฟ้าเกียวโต ตอนเย็นเริ่มครึ้มเล็กๆ เมฆหนาแน่น

ปรากฏว่าวันที่ 15 ดูสภาพอากาศทางเกียวโตทางที่กำลังพักอยู่ว่าไม่เป็นใจเท่าไหร่ ฝนตก และค่อยๆ ตกหนักขึ้นเรื่อยๆ กฏของผม คือไม่อยู่ในที่ๆ มีฝนตกหนัก ไปเที่ยวเมืองอื่นก่อนดีที่สุด (โโยไม่รู้ว่าเพราะกฏข้อนี้ทำให้รอดพายุไต้ฝุ่นไปอย่างหวุดหวิดในเวลาต่อมา)

เช้าวันที่ 15 เกียวโต ก่อนพายุ มานยี่ เข้า

เช้าวันที่ 15 เกียวโต ก่อนพายุ มานยี่ เข้า

ว่าไม่อยุ่ก็ไปเลยครับ ก็เลยปรับแผน 2 ปรับเส้นทางไปจุดที่ฟ้าใสก่อน นั่นคือทางทตโทริ สลับเส้นทางในแผน สลับวัน แล้วก็ออกเดินทางไปวันนั้นเลย โดยไปทางโอกายาม่า okayama ก่อนที่จะต่อไป โยนาโงะ Yonago และ ซาไกมินาโต้ Sakaiminato ดินแดนแห่ง ผีน้อยคิทาโร่ รวมทั้งเลยไปเก็บข้อมูลของนักสืบน้อยโคนัน 名探偵コナン และเมืองแห่งโคนัน ที่สถานี ยูระ Yura เป้าหมาย คือ The Gosho Aoyama Museum บ้านเกิดของ 青山 剛昌 อ.อาโอยาม่า โกโช Aoyama Gosho 2 (ซึ่ง 2 เรื่องนี้รอติดตามรีวิวอย่างละเอียดที่นี่ ในตอนต่อไปครับ)

ตะลอนตามรอยการ์ตูน ใน ทตโทริ

ตะลอนตามรอยการ์ตูน ใน ทตโทริ Tottori

ซึ่งถือว่าเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องมากๆเพราะระหว่างเดินทาง พายุฝนก็เริ่มมาเรื่อยๆ จนกระทั่งเดินทางไปถึงโอคายาม่าก็ยังมีฝนตลอดทาง

สภาพอากาศ ก่อนพายุ มานยี่ เข้าญฐี่ปุ่น

สภาพอากาศ ก่อนพายุ มานยี่ เข้าญฐี่ปุ่น

จนกระทั่งตัดขึ้นไปทางทตโทริ ก็เบาลงบ้าง มีแค่ฝนบางๆนิดหน่อย ทำให้เดินเที่ยวเก็บข้อมูลของผีน้อยคิทาโร่ ในวันนั้นได้อย่างราบรื่น หลังจากนั้นพอกลับมาพักที่ โยนาโงะ Yonago ก็เจอ ปลายๆ พายุไต้ฝุ่น แต่ก็ยังค่อนข้างแรงขนาดร่มแทบหลุดจากมือ แต่ว่าพอเข้าที่พักก็สบายๆ ชิวๆมาก ทานอาหารเสร็จก็เปิดช่องข่าวทิ้งไว้ เลยทราบว่า ขณะเดียวกันนั้นพายุไต้ฝุ่น มานหยี่ ที่มีความเร็วลม 162 กม./ชม. พัดขึ้นฝั่งที่เมืองโทโยฮาชิ จังหวัดไอจิ

สภาพอากาศ ตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

สภาพอากาศ ตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

อิทธิพลของพายุทำให้เกิดฝนตกหนักทั้งในภาคกลางและตะวันตกมากกว่า 500 มิลลิเมตร และสำนักงานอุตุนิยมวิทยาได้ประกาศเตือนภัยพายุทั้งในจังหวัด ชิงะ เกียวโต และฟุกุอิ ประชาชนเกือบ 5 แสนคนได้รับคำสั่งหรือคำแนะนำให้อพยพออกจากพื้นที่เสี่ยงในหลายจังหวัด นอกจากนี้ยังมีคำเตือนเสี่ยงเกิดคลื่นสูงเกือบ 10 เมตร นอกชายฝั่งแปซิฟิกตั้งแต่ฝั่งตะวันออกถึงตะวันตกของญี่ปุ่น

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

อิทธิพลของพายุทำให้เกิดฝนตกหนักทั้งในภาคกลางและตะวันตกมากกว่า 500 มิลลิเมตร

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

นอกจากนั้น พายุยังทำให้สายการบินต้องยกเลิกเที่ยวบินในประเทศรวมกว่า 550 เที่ยว และรถไฟหัวกระสุนสายหลักอย่างโทไกโด ต้องระงับให้บริการบางเที่ยว เนื่องจากกระแสลมแรงเกินระดับมาตรฐานความปลอดภัย

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

สภาพอากาศตอนพายุ มานยี่ เริ่มเข้าญี่ปุ่น

จุดที่สำคัญที่ผมดูเป็นหลัก ติดตามอย่างใกล้ชิด คือ ทิศทางของพายุครับ จากรายงานข่าว พายุจะเคลื่อนตัวถึงภาคตะวันออกรวมถึงกรุงโตเกียว และภาคเหนือ ดังนั้นตามแผนวันถัดไปจึงเปลี่ยนตามสถานการณ์ เป็นการเดินเที่ยวทะเลทรายของทตโทริ และพิพิธภัณฑ์ทราย แทน จะเห็นได้ว่าเวลาที่เราจัดแผนเดินทางนั้น จะต้องยืดหยุ่นไว้บ้าง พร้อมรับปรับเปลี่ยนกับการเปลี่ยนแปลงเฉพาะอย่างเช่นภัยพิบัติ ไปจนถึงเหตุการณ์ฉุกเฉินต่างๆ

ติดตามเส้นทางพายุมานยี่ก่อนวางแผนการเดินทาง

ติดตามเส้นทางพายุมานยี่ก่อนวางแผนการเดินทาง

ติดตามเส้นทางพายุมานยี่ก่อนวางแผนการเดินทาง

ติดตามเส้นทางพายุมานยี่ก่อนวางแผนการเดินทาง

ดังนั้นประเด็นแรกที่อยากให้สนใจเสมอ คือ ถ้ามีเวลาว่างก็ควรจะติดตามข่าวทางทีวีบ้าง เปิดทิ้งไว้ไม่ดูก็ได้ แต่ว่าถ้ามีอะไรฉุกเฉิน เช่น พายุไต้ฝุ่นที่ญี่ปุ่น ทีวีญี่ปุ่นจะแจ้งให้ทราบเร็วมาก เราจะได้วางแผนใหม่ได้ทันท่วงที เช่น ถ้าอยู่ในพื้นที่เสี่ยงก็ควรจะออกจากพื้นที่ทันทีที่มีโอกาส ควรกันไว้ดีกว่าแก้ และไม่ประมาทเป็นดีที่สุด เนื่องจากหากเจ็บป่วยหรือบาดเจ็บขึ้นมา ค่ารักษาพยาบาลในญี่ปุ่นสำหรับชาวต่างชาติแพงมากๆ (ถ้าซื้อประกันสำหรับนักท่องเที่ยวไว้ก็ถือเป็นทางเลือกหนึ่งนะครับ)

ถ้าติดตามข่าว พายุไต้ฝุ่นที่ญี่ปุ่น และปรับแผนการเดินทางยืดหยุ่นได้ตลอด รับรองว่าคุณจะเดินทางได้อย่างสนุกและปลอดภัยตลอดเส้นทางครับ

ปล.เกร็ดน่ารู้ พายุมานยี่ Man-yi 萬宜 / 万宜 เป็นชื่อที่ ทางฮ่องกง ตั้ง เป็นชื่อช่องแคบ ปัจจุบันใช้เป็นอ่างเก็บน้ำ อยู่ในรายชื่อชุดที่ 2 เสนอโดยสมาชิก (จำนวน 14 ประเทศและดินแดน) ของคณะกรรมาธิการไต้ฝุ่นขององค์การอุตุนิยมวิทยาโลก เป็นพายุลูกที่ 26 ของปีนี้ ส่วนหวู่ติ๊บ เป็นลูกที่ 30 ติดตามรายละเอียดอ่านได้ที่บลอก Trachoo.com ครับ

ปล.2 Tokyo น้ำไม่ท่วม เพราะ “อุโมงค์ยักษ์” ชื่อ “G – Can” ที่ฝังตัวอยู่ใต้กรุง Tokyo, ด้วยการระดมเงินรัฐฯ มูลค่า 3 พันล้านเหรียญ สร้างเป็นห้องเก็บน้ำความสูงเท่าตึก 5 ชั้น ตั้งแต่ปี 1992 หรือ 11 ปีก่อนหน้านี้ สนใจตามไปอ่านที่นี่ครับ Super typhoon in Tokyo

28 Sep

เที่ยวญี่ปุ่น Biei Hokkaido ตะลอนตามรอยการ์ตูน สิงห์นักปั่น

เที่ยวญี่ปุ่น ตะลอนตามรอยการ์ตูนรอบนี้ พาไปถึง บิเอ Biei ฮอกไกโด Hokkaido ครับ ถือโอกาสตามรอยสิงห์ และสิงห์นักปั่นด้วยไปพร้อมๆกัน ในฐานะที่ Singha เป็นสปอนเซอร์สนับสนุนให้ทริปนี้เกิดขึ้นได้ ก็ต้องเก็บอะไรดีดีมาฝากกันหน่อยครับ

หลายๆ คนที่ติดตามการ์ตูนกีฬา ไม่น่าพลาดอ่านการ์ตูนเกี่ยวกับการแข่งขันจักรยาน ตั้งแต่ สิงห์นักปั่น / Rindo / Odds / อาโอบะ 2ล้อสู่ฝัน และอีกหลายเรื่องมาจนถึง โอตาคุน่องเหล็กนะครับ วันนี้เราจะพาไปตะลอนตามรอยการ์ตูน ถึงที่ ญี่ปุ่น กันครับ

ตามรอย สิงห์นักปั่น

ตามรอย สิงห์นักปั่น

เรื่องสิงห์นักปั่น นี่เป็น ผลงานของโซดะ มาซาฮิโตะครับ ซึ่งเป็นเรื่องราวของเด็กหนุ่มที่ชอบขี่จักรยานมากที่เติบโตในเมืองแห่งเนิน ชื่อ”โนโนมูระ เทรุ” และโรงเรียนคาเมโค ที่โยโกฮาม่า สู่โลกแห่งการแข่งจักรยานแบบ Road Race

การ์ตูนเรื่องสิงห์นักปั่น

จากการ์ตูนเรื่องสิงห์นักปั่น

เวลาที่เราได้อ่านเรื่องราวการแข่งขันจักรยาน เราจะนึกสงสัยว่าบรรยากาศการแข่งขันจริงๆ มันเป็นยังไง ผมเองก้เป็นแบบนั้นครับ อิน ชอบปั่นจักรยาน และอยากสัมผัสบรรยากาศจริงๆ สักครั้ง

วันนี้พอทราบข่าวว่ามีปั่นจักรยานที่ บิเอ ก็ ตรงแน่วจากโตเกียวไปถึง บิเอ เพื่อเก็บภาพและซึมซับบรรยากาศการแข่งขัน ของ สิงห์นักปั่น จักรยานทั้งหลายจริงๆ เพื่อซึมซับให้บรรยากาศจริงกับหนังสือการ์ตูนเป็นเนื้อเดียวกัน ต้องใช้เวลาเดินทางราว 12 ชม. ทางรถไฟ ไปถึงคำแล้ว ได้พักที่ ฟุราโน่ ครับ

Alpine Backpacker

Alpine Backpacker

Alpine Backpacker

Alpine Backpacker

Alpine Backpacker

Alpine Backpacker

บรรยากาศที่พักฟินมาก ชื่อ Alpine Backpacker อยากบอกว่าสุดยอดมากๆ น่าไปพักกันหลายๆ คน ใกล้ๆ มีผับปาร์ตี้ได้ด้วย

Alpine Backpacker

Alpine Backpacker

Alpine Backpacker Furano

Alpine Backpacker Furano

Furano

Furano

งานนี่ชื่อ Biei Century Ride ครับ จากฟุราโน่ เราต้องไปที่ บิเอ เพื่อที่จะไปเก็บเกี่ยวบรรยากาศ

Biei Century Ride

Biei Century Ride

Biei Century Ride

Biei Century Ride

มีนักปั่นจากทีมสิงห์ จากรายการเรื่องจริงผ่านจอสเปเชียลมาลงด้วย บวกกับอากาศดีดี และบรรยากาศจริงๆ ได้บรรยากาศดีมากๆเลย

เรื่องจริงผ่านจอสเปเชียล

เรื่องจริงผ่านจอสเปเชียล

มาชมบรรยากาศคร่าวๆครับก่อนไปติดตามชุดเต็มในรายการเรื่องจริงผ่านจอสเปเชียลกันอีกที

ถ้ามีโอกาสจะเก็บบรรยากาศมาฝากอีกครับ

20 Jul

แชร์ประสบการณ์ Narita Express (NEX) จากสนามบินเข้าโตเกียว อิเคบุคุโระ

ปัจจุบันจากสนามบิน นาริตะ เรามีเส้นทางเข้าเมืองให้เลือกค่อนข้างเยอะนะครับตอนนี้ ใครที่จองที่พักโรงแรมหลักๆ ที่ Airport Limousine Bus ผ่าน สะดวกมาก เพราะเส้นทางรถมีไปส่งถึงหน้าโรงแรมเลย

แต่รอบนี้ไปเซอร์เวย์ เส้นทาง ตะลอนตามรอยการ์ตูน ครับ จุดหมายแรกคือไปที่  Tokiwa So และ Nerima ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของประวัติศาสตร์การ์ตูนยุคของ นักเขียนเลือดใหม่ ในยุค 1954 ซึ่งประกอบไปด้วยนักเขียนในตำนาน อย่าง Testsuka Osamu ,Fujio Fujiko ,Ishinomori Shotaro ฯลฯ

ผมดูจากจุดที่เดินทางจะต้องเดินสำรวจในละแวก เมืองเนริมะ และโทกิวะ โซ ซึ่งเป็นพื้นที่แรกที่จะเริ่มต้นเก็บข้อมูลแล้ว จุดที่พักที่สะดวกน่าจะเป็นที่ โทชิม่า อิเคบุคุโระ ก็เลยเลือกพักที่ Sakura Hotel ที่ Ikebukuro ครับ (ที่นี่เข้าออกได้ตลอด 24 ชม.) และวันที่ 1 กค. โโยสายการบินไทย เที่ยวเช้ามาถึงบ่าย กว่าจะออกมา ถ่ายเก็บข้อมูล ผ่าน ตม.ออกมา ในทรปเข้าเมืองไม่ใช้วีซ่า ก็เย็นแล้ว ถ้าไม่รีบเข้าเมืองก็จะอดเดินเที่ยวคืนแรก ก็เลยตัดสินใจเลือก Narita Express (NEX) จากสนามบินเข้า สถานีอิเคบุคุโระ โดยตรง ต่อเดียวถึง (ไม่ยุ่งยากต่อรถ) ออกจากสถานีก็เดินเข้าโรงแรมได้เลย

Narita Express

เส้นทางสีแดง คือ Narita Express ครับ

นาริตะเอ็กเพรส (NEX) ในช่วงค่ำ ๆ ยังมีแยกขบวนอีกที วิ่งไปสุดทางแถว ทาคะโอะ หรือ โอมิยะ ด้วยนะครับ (สังเกตที่เส้นสีแดงในภาพแรก จะมีเส้นแยกอันเล็กๆ) อันนี้คือข้อดี ของการเดินทางของ Narita Express (NEX) ที่รองรับการไปสุดทางหลายจุด เวลาเราซื้อตั๋ว พนง.เค้าจัดให้เรียบร้อยแล้วนะครับ อย่าไปอยู่ผิดตู้แล้วกัน (ฮา) อย่างผม ได้ตั๋วที่ตู้ 11 แต่แอบไปถ่ายที่ตู้ 12 ก่อนเพราะตู้ 12 ว่างมากไม่มีคน แล้วค่อยกลับมานั่งที่ ตู้ 11 ครับ 555

กลับมาที่ราคาตั๋ว นาริตะเอ็กเพรส (NEX) นี่ ราวสามพันกว่าเยนครับ ถ้าดุ่ย ๆ ไปซื้อที่เคาเตอร์เลยไม่ได้ซื้อ JR Pass (ได้นั่งฟรี) หรือไม่ได้ซื้อตั๋ว N’EX Package ก็ต้องควักจ่ายกันขั้นต่ำที่ 3,110 เยน แต่ข้อดีสำหรับผมคือใช้เวลานั่งไม่นานประมาณชั่วโมงนึงก็ถึงแล้ว ต่อเดียวถึง และได้มีเวลาเดินเที่ยวยามค่ำแถมอีกหน่อย

000IMG_1022

จากจุดที่เราซื้อตั๋ว จากสนามบิน เราเดินลงไปที่สถานีรถไฟฟ้า JR อยู่ฝั่งขวามือ ลงไปสาย  สาย นาริตะเอ็กเพรส (NEX) ก็จะอยู่ทางขวามือครับ

ลงไปจากสนามบิน ถึงสถานีด้านล่าง สาย นาริตะเอ็กเพรส (NEX) อยู่ฝั่งซ้ายมือ

ลงไปจากสนามบิน ถึงสถานีด้านล่าง สาย นาริตะเอ็กเพรส (NEX) อยู่ฝั่งขวามือ

N’EX

N’EX มีที่นั่งให้เลือก 2 แบบ คือ ตู้ธรรมดา เบาะหุ้มผ้าดำขอบแดง กับ Green Car (ที่นั่งชั้น 1) เบาะหนังแท้สีดำ ครับ ราคาต่างกันอีกพันเยน ภาพนี้คือ ตู้ธธรรมดาครับ

N’EX มีที่นั่งให้เลือก 2 แบบ คือ ตู้ธรรมดา เบาะหุ้มผ้าดำขอบแดง กับ Green Car (ที่นั่งชั้น 1) เบาะหนังแท้สีดำ ครับ ราคาต่างกันอีกพันเยน

N’EX มีที่นั่งให้เลือก 2 แบบ คือ ตู้ธรรมดา เบาะหุ้มผ้าดำขอบแดง กับ Green Car (ที่นั่งชั้น 1) เบาะหนังแท้สีดำ ครับ ราคาต่างกันอีกพันเยน ภาพนี้คือ ตู้ Green Car ครับ ที่นั่งเบาะหนัง ต่างกันแค่นี้แหละ

จุดสังเกตที่น่าสนใจ และข้อดี

1. มีที่วางกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ด้านท้ายโบกี้ พร้อมสายกุญแจตั้งลอครหัสตัวเลข คล้องเก็บกระเป๋าได้ พร้อมมีกล้องวงจรปิดไว้ตรงที่วางกระเป๋าเดินทางตรวจสอบและป้องกันมิจฉาชีพแอบมาเปิดกระเป๋าผู้โดยสาร

Narita Express

มีที่วางกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ด้านท้ายโบกี้ พร้อมสายกุญแจตั้งลอครหัสตัวเลข คล้องเก็บกระเป๋าได้ พร้อมมีกล้องวงจรปิดไว้ตรงที่วางกระเป๋าเดินทางตรวจสอบและป้องกันมิจฉาชีพแอบมาเปิดกระเป๋าผู้โดยสาร

Narita Express

มีที่วางกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ด้านท้ายโบกี้ พร้อมสายกุญแจตั้งลอครหัสตัวเลข คล้องเก็บกระเป๋าได้ พร้อมมีกล้องวงจรปิดไว้ตรงที่วางกระเป๋าเดินทางตรวจสอบและป้องกันมิจฉาชีพแอบมาเปิดกระเป๋าผู้โดยสาร

2. ใต้เบาะ มีพื้นที่ไว้ให้สามารถวางกระเป๋าได้สะดวกขึ้น เอาใบใหญ่ไปใส่ที่ลอคไว้ แล้วเอาใบเล็กมาไว้ใต้ที่นั่งสะดวก

 

N’EX มีที่นั่งให้เลือก 2 แบบ คือ ตู้ธรรมดา เบาะหุ้มผ้าดำขอบแดง กับ Green Car (ที่นั่งชั้น 1) เบาะหนังแท้สีดำ ครับ ราคาต่างกันอีกพันเยน

N’EX มีที่นั่งให้เลือก 2 แบบ คือ ตู้ธรรมดา เบาะหุ้มผ้าดำขอบแดง กับ Green Car (ที่นั่งชั้น 1) เบาะหนังแท้สีดำ ครับ ราคาต่างกันอีกพันเยน

3. ระยะห่างระหว่างเบาะแต่ละแถว 102 ซม. ในตู้ธรรมดา และ 116 ซม. สำหรับตู้ Green Cars (ตู้นั่งชั้น 1) ทำให้นั่งสบายขยับลุกนั่งสะดวก ไม่อึดอัด โดยเฉพาะคนตัวโตๆ 555

4. มีปลั๊กไฟให้เสียบชาร์ตอุปกรณ์ไฟฟ้าระหว่างการเดินทาง ข้างเบาะนั่ง (ไฟ 110 V ปลั๊กหัวแบน

naritaexpressIMG_5379-025

5. มีจอ LCD จอใหญ่ยักษ์อยู่บนเพดานห้องโดยสาร แสดงข้อมูลการเดินรถ 4 ภาษา ญี่ปุ่น อังกฤษ จีน เกาหลี พร้อมรายงานสภาวะอากาศ อและข้อมูลที่เป็นประโยชน์ + โฆษณา

naritaexpressIMG_5390-014

naritaexpressIMG_5380-009

6. ระบบช่วงล่างและระบบรองรับแรงสั่นสะเทือนระหว่างตู้โบกี้ วิ่งนิ่งเรียบไร้แรงสะเทือนรุนแรงรบกวน นิ่มนวลชวนนอน สบายเรียบนิ่งตลอดเส้นทาง พร้อมโครงสร้างภายในห้องโดยสารถูกออกแบบป้องกันเสียงรบกวนจนเงียบ(เกือบสนิท)

naritaexpressIMG_5382-010

สุดท้ายที่ประทับใจคงเป็นเรื่องของ การออกแบบปรับระดับความสูงของพื้นทางเดินตรงประตูรถเพิ่มอีก 5 ซม. ให้ใกล้เคียงกับความสูงของชานชลา คนพิการใช้รถเข็นสามารถขึ้นโบกี้ได้สะดวก แถมมีห้องน้ำสำหรับผู้พิการนั่งรถเข็นด้วย สุดยอดๆ

สุดท้ายที่ประทับใจคงเป็นเรื่องของ การออกแบบปรับระดับความสูงของพื้นทางเดินตรงประตูรถเพิ่มอีก 5 ซม. ให้ใกล้เคียงกับความสูงของชานชลา คนพิการใช้รถเข็นสามารถขึ้นโบกี้ได้สะดวก แถมมีห้องน้ำสำหรับผู้พิการนั่งรถเข็นด้วย สุดยอดๆ

สุดท้ายที่ประทับใจคงเป็นเรื่องของ การออกแบบปรับระดับความสูงของพื้นทางเดินตรงประตูรถเพิ่มอีก 5 ซม. ให้ใกล้เคียงกับความสูงของชานชลา คนพิการใช้รถเข็นสามารถขึ้นโบกี้ได้สะดวก แถมมีห้องน้ำสำหรับผู้พิการนั่งรถเข็นด้วย สุดยอดๆ

naritaexpressIMG_5396-034naritaexpressIMG_5372-019naritaexpressIMG_5370-021naritaexpressIMG_5368-006

naritaexpressIMG_5410-045

เกร็ดน่ารู้ที่สำคัญมากๆ สำหรับการซื้อ N’EX Package สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

เราซื้อ N’EX Package ในราคา 3,500 เยน สำหรับตู้ปกติ และ 5,000 เยน สำหรับ Green Car
จะได้บัตรนั่ง N’EX เข้าเมือง 1 เที่ยว จากสนามบินไปลงสถานีไหนก็ได้ ตั้งแต่ โตเกียว ชินจุกุ ชิบุย่า หรือ อิเคะบุคุโระ และในราคานี้ เราจะได้แถมบัตร Suica มูลค่า 2,000 เยน มาให้ 1 ใบ

พิเศษกว่านั้นคือ N’EX Package แบบ 2 เที่ยว นั่งไป-กลับ ให้ด้วย ในราคาสุดคุ้มที่ 5,500 เยนสำหรับตู้ปกติ และ 8,000 เยน สำหรับตู้ Green Car ตกแล้วราคาค่าตั๋ว N’EX จากราคาปกติไปกลับร่วม 6 พันกว่านเยน จะเหลือแค่เที่ยวละ 1,750 เยนทุกเส้นทาง คุ้มสุดๆครับ

N’EX Package จะมีขายเฉพาะที่ Travel Service Center และ เคาเตอร์ขายตั๋วของ JR East ที่ชั้นใต้ดินของสถานีรถไฟของสนามบินนาริตะทั้ง 2 แห่งเท่านั้นนะครับ ไม่มีขายที่สถานีอื่น

Suica N'EX   Narita Express

http://www.jreast.co.jp/e/nex/suica_nex.html

ถึงอิเคบุคุโร่แล้ว ขอเอากระเป๋าไปเก็บ และเดินเที่ยว อิเคบุคุโระยามค่ำคืนก่อนนะครับ

naritaexpressIMG_5407-039 naritaexpressIMG_5408-043

naritaexpressIMG_5416-051

naritaexpressIMG_5415-050 naritaexpressIMG_5414-049 naritaexpressIMG_5413-048 naritaexpressIMG_5412-047

 
ที่พักของค่ำคืนนี้ครับ โรงแรม Sakura Hotel คืนนี้ ตามข้างล่างนี้